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L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners

L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners

Nombre De Pièces: 1
Les informations détaillées
longueur (millimètres):
10450
Largeur (millimètres):
2495
Taille (millimètres):
3190
Modèle de moteur:
Moteur WP7NG260E40 (émission de GNL de Weichai d'euro 4)
Déplacement (L):
7,47
Puissance maximale (Kw/rpm):
191/2100
Quantité de commande min:
1
Lumière élevée:

usine d'assemblage d'autobus

,

autobus de transit de ville

Description du produit

autobus public pour l'assemblée pour l'entreprise mixte

 

 

Longueur/largeur/taille (millimètres) 10450*2495 *3190
Taille intérieure (millimètres) 2010
Moteur
Modèle de moteur Moteur WP7NG260E40 (émission de GNL de Weichai d'euro 4)
Type de moteur Montés à l'arrière, 6 cylindres en ligne, 4 frottent, système d'injection commandé turbo-chargé, refroidi à l'eau, électronique
Max.power/vitesse tournante (KW/r/min) 191/2100
Couple maximal/vitesse tournante (N.m/r/min) 1000/1300-1500
Déplacement (L) 7,47
Représentation
Modèle de châssis - - - -
Vitesse maximale (km/h) 115
Consommation de carburant (sur certain état) ≤22
Distance d'axe (millimètre) 5300
Surplomb avant de surplomb/arrière (millimètres) 2350/3330
Angle d'approche/de départ (º) 9/9
bande de roulement avant d'arrière de bande de roulement 2054/1838
Distance de frein (v=30km/h entièrement chargés) <10m>
Cylindre Cylindre de GNL, capacité : 960L
Poids de poids brut/restriction (kilogramme) 15000/10600
Spécifications de base
Embrayage Simple, sec, le type de diaphragme, diamètre est 430mm,
Transmission En avant manuel 5 domestique avec le synchroniseur, modèle : QJ1205
À axe arrière Logement intégral d'axe, commande finale de réduction simple, rapport de vitesse : 4,11
Axe avant Finit le poing, section de Ⅰ
Système de la suspension Ressort lame
Commande de direction Direction assistée intégrale
Circuit de freinage Double frein à air de circuit, dessiccateur, chambre de ressort de stockage de l'énergie, bras automatique d'ajustement de contrecoup de WABCO ABS+, amortisseur de vague électrique
Pneu 10R22.5, avec la roue de secours
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners 0L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners 1L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners 2

nous avons besoin de votre pleine compréhension que vendre le véhicule ou l'équipement à vous n'est pas notre but principal, nous cherchons principalement des associés pour des usines d'assemblée comme entreprise mixte globalement

 

Expliquez pourquoi nous nous chargeons de la structure de la part de l'usine en participation :

« 65% est tenu par les actionnaires locaux, alors que 35% est investi par notre fabricant automatique de la Chine »

1, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, ont un enthousiasme plus élevé d'affaires, et ce mode d'affaires est bien mieux pour le développement de l'usine ;

2, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, peuvent prendre plus d'appui de leur administration locale, banque et consommateurs, et l'usine sera identifiée en tant qu'industrie nationale ;

3, actionnaires locaux détenant la part de 65%, les entreprises industrielles domestiques sont pour obtenir les politiques préférentielles du gouvernement pour le développement industriel ;

4, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, peuvent actionner de diverses relations sociales compliquées plus faciles et les améliorer, qui favorise le développement de l'entreprise.

 

Notre préférence pour les associés en participation :

Nous préférons travailler avec les capitalistes, industriels et entrepreneurs, plutôt que coopérant avec des « propriétaires », et n'acceptons jamais le « mode de coopération des propriétaires ». Le soi-disant « mode de coopération du propriétaire », c.-à-d., le propriétaire possède la terre, et vit sa vie à côté de rassembler le loyer de terre ou d'exploiter des paysans. Ceux, qui fournissent seulement le bâtiment de terre ou d'atelier, ne travaillent et ne contribuent pas aucun fonds de roulement, comptent juste sur l'exploitation du locataire, s'appellent les propriétaires. La manière principale pour que les propriétaires exploitent est de rassembler le loyer.

 

 

Comme associé local, si vous fournissez seulement la terre, l'usine et/ou le permis de production, et reste de fonds, d'équipement, de gestion et d'autres tous sont fournis par la partie chinoise, il est juste comme les propriétaires locaux pour rassembler des bénéfices sans n'importe quel autre investissement. Ainsi, désolé, vous n'êtes pas l'associé que nous recherchons. Nous aimons collaborer avec des industriels, des capitalistes et des entrepreneurs, ceux qui ont été ou sont engagés dans l'industrie, avec complètement des expériences, sommes plus appropriés à devenir nos coopérateurs. Notre principe de coopération « fonctionne ensemble pour être plus grand et plus fort, et pour réaliser un situation de gain pour tous. »

 

Mon ami, afin de faire notre projet aller bien et sans à-coup, pls lus ci-dessous :

 

Exigences d'associé de terme de coopération ou d'entreprise mixte :

1,1, votre atelier d'individu : vous avez eu pour avoir l'atelier du mètre carré 5000-8000 au moins, et plus de 15000-25000 mètres carrés de terre industrielle.
1,2, vous-même argent liquide :

ayez une certaine force économique nécessaire, capacité d'investissement doit plus de deux millions d'USD. (n'incluez pas la terre, la valeur d'atelier)
1,3, canal du marché : ayez le canal de ventes de voiture (réseau de ventes) ou la voiture d'occasion de re-usinage de garage de voiture, ou avec les entreprises connexes par voiture.
1,4, votre politique de taxe à l'importation de pays Nice : Votre politique de taxe à l'importation de pays très importante, espace de taxe à l'importation entre le terme automatique de CKD de pièce de rechange (complètement démantelé) et CBU (unité établie complète) seront au moins 30-35% ; par exemple, la taxe à l'importation sur le terme de CBU est 35%, terme de CKD doit être 5%

ou libérez. Ce terme est la plupart de facteur important pour installer une usine d'assemblée dans les gens du pays. si CBU avec le CKD est presque même, l'usine automatique va le faire

n'ayez pas l'espace de bénéfice.


notre investissement :

chaîne de production conception + formation d'assistance technologique + de personnel + conseils de l'installing&maintenance +management d'équipement + ligne de soudure + ligne de l'Assemblée générale

 

Si vous pouvez répondre aux critères mentionnés ci-dessus, laissez-nous continuent à parler en outre. Merci.

 

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DéTAILS DE PRODUITS
L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners
Nombre De Pièces: 1
Les informations détaillées
longueur (millimètres):
10450
Largeur (millimètres):
2495
Taille (millimètres):
3190
Modèle de moteur:
Moteur WP7NG260E40 (émission de GNL de Weichai d'euro 4)
Déplacement (L):
7,47
Puissance maximale (Kw/rpm):
191/2100
Quantité de commande min:
1
Lumière élevée

usine d'assemblage d'autobus

,

autobus de transit de ville

Description du produit

autobus public pour l'assemblée pour l'entreprise mixte

 

 

Longueur/largeur/taille (millimètres) 10450*2495 *3190
Taille intérieure (millimètres) 2010
Moteur
Modèle de moteur Moteur WP7NG260E40 (émission de GNL de Weichai d'euro 4)
Type de moteur Montés à l'arrière, 6 cylindres en ligne, 4 frottent, système d'injection commandé turbo-chargé, refroidi à l'eau, électronique
Max.power/vitesse tournante (KW/r/min) 191/2100
Couple maximal/vitesse tournante (N.m/r/min) 1000/1300-1500
Déplacement (L) 7,47
Représentation
Modèle de châssis - - - -
Vitesse maximale (km/h) 115
Consommation de carburant (sur certain état) ≤22
Distance d'axe (millimètre) 5300
Surplomb avant de surplomb/arrière (millimètres) 2350/3330
Angle d'approche/de départ (º) 9/9
bande de roulement avant d'arrière de bande de roulement 2054/1838
Distance de frein (v=30km/h entièrement chargés) <10m>
Cylindre Cylindre de GNL, capacité : 960L
Poids de poids brut/restriction (kilogramme) 15000/10600
Spécifications de base
Embrayage Simple, sec, le type de diaphragme, diamètre est 430mm,
Transmission En avant manuel 5 domestique avec le synchroniseur, modèle : QJ1205
À axe arrière Logement intégral d'axe, commande finale de réduction simple, rapport de vitesse : 4,11
Axe avant Finit le poing, section de Ⅰ
Système de la suspension Ressort lame
Commande de direction Direction assistée intégrale
Circuit de freinage Double frein à air de circuit, dessiccateur, chambre de ressort de stockage de l'énergie, bras automatique d'ajustement de contrecoup de WABCO ABS+, amortisseur de vague électrique
Pneu 10R22.5, avec la roue de secours
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners 0L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners 1L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners 2

nous avons besoin de votre pleine compréhension que vendre le véhicule ou l'équipement à vous n'est pas notre but principal, nous cherchons principalement des associés pour des usines d'assemblée comme entreprise mixte globalement

 

Expliquez pourquoi nous nous chargeons de la structure de la part de l'usine en participation :

« 65% est tenu par les actionnaires locaux, alors que 35% est investi par notre fabricant automatique de la Chine »

1, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, ont un enthousiasme plus élevé d'affaires, et ce mode d'affaires est bien mieux pour le développement de l'usine ;

2, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, peuvent prendre plus d'appui de leur administration locale, banque et consommateurs, et l'usine sera identifiée en tant qu'industrie nationale ;

3, actionnaires locaux détenant la part de 65%, les entreprises industrielles domestiques sont pour obtenir les politiques préférentielles du gouvernement pour le développement industriel ;

4, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, peuvent actionner de diverses relations sociales compliquées plus faciles et les améliorer, qui favorise le développement de l'entreprise.

 

Notre préférence pour les associés en participation :

Nous préférons travailler avec les capitalistes, industriels et entrepreneurs, plutôt que coopérant avec des « propriétaires », et n'acceptons jamais le « mode de coopération des propriétaires ». Le soi-disant « mode de coopération du propriétaire », c.-à-d., le propriétaire possède la terre, et vit sa vie à côté de rassembler le loyer de terre ou d'exploiter des paysans. Ceux, qui fournissent seulement le bâtiment de terre ou d'atelier, ne travaillent et ne contribuent pas aucun fonds de roulement, comptent juste sur l'exploitation du locataire, s'appellent les propriétaires. La manière principale pour que les propriétaires exploitent est de rassembler le loyer.

 

 

Comme associé local, si vous fournissez seulement la terre, l'usine et/ou le permis de production, et reste de fonds, d'équipement, de gestion et d'autres tous sont fournis par la partie chinoise, il est juste comme les propriétaires locaux pour rassembler des bénéfices sans n'importe quel autre investissement. Ainsi, désolé, vous n'êtes pas l'associé que nous recherchons. Nous aimons collaborer avec des industriels, des capitalistes et des entrepreneurs, ceux qui ont été ou sont engagés dans l'industrie, avec complètement des expériences, sommes plus appropriés à devenir nos coopérateurs. Notre principe de coopération « fonctionne ensemble pour être plus grand et plus fort, et pour réaliser un situation de gain pour tous. »

 

Mon ami, afin de faire notre projet aller bien et sans à-coup, pls lus ci-dessous :

 

Exigences d'associé de terme de coopération ou d'entreprise mixte :

1,1, votre atelier d'individu : vous avez eu pour avoir l'atelier du mètre carré 5000-8000 au moins, et plus de 15000-25000 mètres carrés de terre industrielle.
1,2, vous-même argent liquide :

ayez une certaine force économique nécessaire, capacité d'investissement doit plus de deux millions d'USD. (n'incluez pas la terre, la valeur d'atelier)
1,3, canal du marché : ayez le canal de ventes de voiture (réseau de ventes) ou la voiture d'occasion de re-usinage de garage de voiture, ou avec les entreprises connexes par voiture.
1,4, votre politique de taxe à l'importation de pays Nice : Votre politique de taxe à l'importation de pays très importante, espace de taxe à l'importation entre le terme automatique de CKD de pièce de rechange (complètement démantelé) et CBU (unité établie complète) seront au moins 30-35% ; par exemple, la taxe à l'importation sur le terme de CBU est 35%, terme de CKD doit être 5%

ou libérez. Ce terme est la plupart de facteur important pour installer une usine d'assemblée dans les gens du pays. si CBU avec le CKD est presque même, l'usine automatique va le faire

n'ayez pas l'espace de bénéfice.


notre investissement :

chaîne de production conception + formation d'assistance technologique + de personnel + conseils de l'installing&maintenance +management d'équipement + ligne de soudure + ligne de l'Assemblée générale

 

Si vous pouvez répondre aux critères mentionnés ci-dessus, laissez-nous continuent à parler en outre. Merci.

 

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