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Nombre De Pièces: | 1 Unit |
Période De Livraison: | Within 60 working days of receipt of deposit |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 50,000 Unit per year |
Le F10 électrique supporte la recharge rapide avec cinq places
F10 INTRODUCTION
Le corps:Rencontrez le véhicule électrique F10, où l'ingénierie innovante rencontre la pratique quotidienne.Ce véhicule électrique compact offre des performances impressionnantes., une mobilité écologique et une fonctionnalité polyvalente.
Principales caractéristiques et avantages:
F10 Paramètres:
Tableau des paramètres F10 (EV) | |
Modèle de véhicule | F10 Véhicule électrique |
Système de direction | LHD/RHD |
Dimensions et spécifications | |
Les dimensions globales - L*W*H ((mm) | 3780*1650*1530 |
L'intervalle entre les roues ((mm) | 2410 |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être égale ou supérieure à: | Le numéro 1415/1417 |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | 790/580 |
Angle d'approche (°) | 16°/15° ((charge vide / charge complète) |
Angle de départ | 27°/25° (charge vide / charge complète) |
Max.gradabilité (%) | ≤ 20% |
Masse de charge nominale ((Kg) | 350 |
La distance minimale par rapport au sol (mm) | 170 |
Rayon de virage min ((m) | 5 |
Passagers évalués | 5 |
Poids de freinage ((kg) | 1130 |
Le pouvoir | |
Position du moteur | À l' avant |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent (refroidi à l'eau) |
Puissance nominale | 22 kW |
N.W. du moteur d'entraînement ((Kg) | 33 kg |
Taux de rotation nominale | 5500 r/min |
Max./puissance continue (KW) | 45/22 |
Max.Torque | 160/70 |
Pour les véhicules à moteur à commande autonome | 100 km/h |
Distance parcourue ((Km) | 300 |
Puissance du chargeur ((KW) | 3.3 |
Les points de recharge en courant continu temps de recharge (SOC:20 ∼80%) | 0.8h |
Temps de charge des bornes de recharge AC | 6 à 8 heures |
Temps de recharge à domicile | 8h à 9h |
Type de batterie (mode de refroidissement) | Ensemble de batteries au lithium fer phosphate (refroidissement naturel) |
N.W. de la batterie ((Kg) | 256 kg |
Énergie totale de la batterie (Kwh) | 31.95 |
Capacité nominale ((Ah) | 104 |
Taille du coffre (mm) | 980*480*850 |
Volume du coffre (L) | 255 |
Système de direction | |
Résistant électrique à engrenage | |
Système de freinage | |
Fréquence de stationnement mécanique manuelle | |
Système de suspension | |
Avant:MC Pherson Suspension indépendante/ arrière:Semi drag rocker arm Suspension indépendante +Spring en bobine | |
Méthodes de conduite/frénésie | |
Disque avant/tambour arrière Le booster de frein |
F10 Images détaillées:
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Nombre De Pièces: | 1 Unit |
Période De Livraison: | Within 60 working days of receipt of deposit |
Méthode De Paiement: | L/C,T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 50,000 Unit per year |
Le F10 électrique supporte la recharge rapide avec cinq places
F10 INTRODUCTION
Le corps:Rencontrez le véhicule électrique F10, où l'ingénierie innovante rencontre la pratique quotidienne.Ce véhicule électrique compact offre des performances impressionnantes., une mobilité écologique et une fonctionnalité polyvalente.
Principales caractéristiques et avantages:
F10 Paramètres:
Tableau des paramètres F10 (EV) | |
Modèle de véhicule | F10 Véhicule électrique |
Système de direction | LHD/RHD |
Dimensions et spécifications | |
Les dimensions globales - L*W*H ((mm) | 3780*1650*1530 |
L'intervalle entre les roues ((mm) | 2410 |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être égale ou supérieure à: | Le numéro 1415/1417 |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | 790/580 |
Angle d'approche (°) | 16°/15° ((charge vide / charge complète) |
Angle de départ | 27°/25° (charge vide / charge complète) |
Max.gradabilité (%) | ≤ 20% |
Masse de charge nominale ((Kg) | 350 |
La distance minimale par rapport au sol (mm) | 170 |
Rayon de virage min ((m) | 5 |
Passagers évalués | 5 |
Poids de freinage ((kg) | 1130 |
Le pouvoir | |
Position du moteur | À l' avant |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent (refroidi à l'eau) |
Puissance nominale | 22 kW |
N.W. du moteur d'entraînement ((Kg) | 33 kg |
Taux de rotation nominale | 5500 r/min |
Max./puissance continue (KW) | 45/22 |
Max.Torque | 160/70 |
Pour les véhicules à moteur à commande autonome | 100 km/h |
Distance parcourue ((Km) | 300 |
Puissance du chargeur ((KW) | 3.3 |
Les points de recharge en courant continu temps de recharge (SOC:20 ∼80%) | 0.8h |
Temps de charge des bornes de recharge AC | 6 à 8 heures |
Temps de recharge à domicile | 8h à 9h |
Type de batterie (mode de refroidissement) | Ensemble de batteries au lithium fer phosphate (refroidissement naturel) |
N.W. de la batterie ((Kg) | 256 kg |
Énergie totale de la batterie (Kwh) | 31.95 |
Capacité nominale ((Ah) | 104 |
Taille du coffre (mm) | 980*480*850 |
Volume du coffre (L) | 255 |
Système de direction | |
Résistant électrique à engrenage | |
Système de freinage | |
Fréquence de stationnement mécanique manuelle | |
Système de suspension | |
Avant:MC Pherson Suspension indépendante/ arrière:Semi drag rocker arm Suspension indépendante +Spring en bobine | |
Méthodes de conduite/frénésie | |
Disque avant/tambour arrière Le booster de frein |
F10 Images détaillées: