| Nombre De Pièces: | 1 Unité |
| Emballage Standard: | Utilisation de carton, navire ro-ro |
| Période De Livraison: | 60 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 5000 unités par an |
Pratique et confort voiture solaire électrique solaire 1 coût et avantage environnemental
Principales caractéristiques:
Puissance et performance
Technologie solaire
Autonomie et charge
Paramètres du produit
|
Paramètres de base |
Définition |
|
Longueur* largeur* hauteur (mm) |
3380*1550*1530 |
|
L'intervalle entre les roues (mm) |
2260 |
|
L'écart entre les roues avant et arrière (mm) |
Les produits à base de plantes |
|
Dégagement au sol minimum (mm) |
230 |
|
Structure du corps (mm) |
voiture de sport |
|
Portes |
5 |
|
Les sièges |
4 |
|
Volume du compartiment à bagages (L) |
550 |
|
Qualité de la barrière (kg) |
650 |
|
Radius de virage minimum (m) |
4.3 |
|
Vitesse maximale (km/h) |
90 |
|
Gradient de montée maximal (%) |
≥ 90 |
|
Voltage nominal (V) |
4.3 |
|
Système de puissance |
Définition |
|
Type de moteur |
Moteur synchrone à aimants permanents |
|
Puissance nominale du moteur/puissance maximale du moteur (kw) |
Le 25 février |
|
Le couple maximal du moteur (N.m.) |
110 |
|
Mise en page du moteur/type de transmission |
Traction arrière/arrière |
|
Type de batterie |
Phosphate de fer de lithium |
|
Autonomie (km) |
150 (NEDC) |
|
Puissance de la batterie (Kwh) |
9.8 |
|
Consommation électrique de 100 km (Kwh / 100 km) |
6.5 |
|
Temps de charge en courant alternatif (h) |
4 à 5 |
|
Mode haute/basse vitesse |
E-90km/h; D-45km/h |
|
roues de direction du châssis |
Définition |
|
Type de commutateur |
Type de prise (E/D/N/R) |
|
Type de transmission |
Transmission à rapport de vitesse fixe |
|
Type de suspension avant |
Suspension indépendante de MacPherson |
|
Type de suspension arrière |
Suspension non indépendante de type pont intégral |
|
Type d'assistance électrique |
Le taux de rendement |
|
Structure du corps |
Portant de charge |
|
Type de frein avant |
Frénésie à disque |
|
Type de frein arrière |
Fréquence à tambour |
|
Type de frein de stationnement |
Frein à main |
|
Taille du pneu |
Le numéro d'immatriculation |
|
Type de roue |
Alliage d'aluminium |
|
Autre configuration |
Définition |
|
Sécurité du système de batterie |
Le BMS |
|
Type de siège. |
Tissus |
|
Caméra de recul |
- Oui, oui. |
|
La climatisation |
- Oui, oui. |
Images du produit
![]()
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| Nombre De Pièces: | 1 Unité |
| Emballage Standard: | Utilisation de carton, navire ro-ro |
| Période De Livraison: | 60 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 5000 unités par an |
Pratique et confort voiture solaire électrique solaire 1 coût et avantage environnemental
Principales caractéristiques:
Puissance et performance
Technologie solaire
Autonomie et charge
Paramètres du produit
|
Paramètres de base |
Définition |
|
Longueur* largeur* hauteur (mm) |
3380*1550*1530 |
|
L'intervalle entre les roues (mm) |
2260 |
|
L'écart entre les roues avant et arrière (mm) |
Les produits à base de plantes |
|
Dégagement au sol minimum (mm) |
230 |
|
Structure du corps (mm) |
voiture de sport |
|
Portes |
5 |
|
Les sièges |
4 |
|
Volume du compartiment à bagages (L) |
550 |
|
Qualité de la barrière (kg) |
650 |
|
Radius de virage minimum (m) |
4.3 |
|
Vitesse maximale (km/h) |
90 |
|
Gradient de montée maximal (%) |
≥ 90 |
|
Voltage nominal (V) |
4.3 |
|
Système de puissance |
Définition |
|
Type de moteur |
Moteur synchrone à aimants permanents |
|
Puissance nominale du moteur/puissance maximale du moteur (kw) |
Le 25 février |
|
Le couple maximal du moteur (N.m.) |
110 |
|
Mise en page du moteur/type de transmission |
Traction arrière/arrière |
|
Type de batterie |
Phosphate de fer de lithium |
|
Autonomie (km) |
150 (NEDC) |
|
Puissance de la batterie (Kwh) |
9.8 |
|
Consommation électrique de 100 km (Kwh / 100 km) |
6.5 |
|
Temps de charge en courant alternatif (h) |
4 à 5 |
|
Mode haute/basse vitesse |
E-90km/h; D-45km/h |
|
roues de direction du châssis |
Définition |
|
Type de commutateur |
Type de prise (E/D/N/R) |
|
Type de transmission |
Transmission à rapport de vitesse fixe |
|
Type de suspension avant |
Suspension indépendante de MacPherson |
|
Type de suspension arrière |
Suspension non indépendante de type pont intégral |
|
Type d'assistance électrique |
Le taux de rendement |
|
Structure du corps |
Portant de charge |
|
Type de frein avant |
Frénésie à disque |
|
Type de frein arrière |
Fréquence à tambour |
|
Type de frein de stationnement |
Frein à main |
|
Taille du pneu |
Le numéro d'immatriculation |
|
Type de roue |
Alliage d'aluminium |
|
Autre configuration |
Définition |
|
Sécurité du système de batterie |
Le BMS |
|
Type de siège. |
Tissus |
|
Caméra de recul |
- Oui, oui. |
|
La climatisation |
- Oui, oui. |
Images du produit
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