| Configuration de Dongfeng EV30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ●○Option standard — aucun |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| L'information de Besic |
L*W*H (millimètre) |
4427×1748×1476 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Constitution |
Corps porteur |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Empattement (millimètres) |
2652 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Espacement d'avant/roue arrière (millimètres) |
1501/1478 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Conception maximum de masse (kilogrammes) |
1650 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| De façon générale amassez (les kilogrammes) |
1250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vitesse maximale (km/h) |
110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| temps d'accélération 0-50km/h |
≤8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| temps d'accélération 50-80km/h |
≤10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vitesse maximale en 30 minutes (kilomètres) |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Degré s'élevant maximum (%) |
≥20% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gamme (kilomètres) |
≥255 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Consommation (kwh/100km) |
≤12.44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Moteur et contrôleur |
Type de moteur |
Moteur synchrone à un aimant permanent |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Puissance de crête évaluée/de moteur (kilowatts) |
30/60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Couple évalué/maximum de moteur (nanomètre) |
90/220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Moteur évalué/vitesse maximale (T/MN) |
3183/9000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Méthode de refroidissement |
De refroidissement par liquide |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Niveau de protection |
IP67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Batterie |
Type de batterie |
Batterie au lithium ternaire |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Puissance de stockage de l'énergie totale (KWH) |
31.726kwh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tension nominale de dispositif de stockage de l'énergie (V) |
345.6V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Capacité nominale de dispositif de stockage de l'énergie (oh) |
91.8Ah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Temps de chargement de batterie (h) |
Rapidement remplissage de 2 ou 3 heures, de lent chargeant 10~12 heures |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Système de chauffage de batterie |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chargeur de véhicule |
Puissance nominale (kilowatts) |
3,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Méthode de refroidissement |
De refroidissement par liquide |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Réducteur de transmission |
Type de transmission |
À |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dispositif de changement de vitesse |
Embrayage électronique |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rapport |
8,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Châssis |
Type d'entraînement |
À l'avant, avant-commande |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Front Suspension |
MacPherson |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Suspension arrière |
Poutre de torsion |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Aide de direction |
Électrique |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Freins avant et arrière |
Disque |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Frein à main |
Frein à main/mécanique |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spécifications de pneu |
185/65 R15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Matériel de jante |
Acier● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Roue de secours |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| éclairage |
Poutre élevée et basse |
Halogène● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lumières de jour de LED |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antibrouillard avant |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antibrouillard arrière |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vers l'arrière léger |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Le feu de freinage |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Taille ajustable de phare |
Manuel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avant et lumières internes arrière |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Verre/miroir |
Ascenseur d'avant et de fenêtre arrière |
Front Electric● /Rear Electric● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Un contact Up-Down |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Anti-pincement |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| En dehors de l'ajustement de miroir |
Électrique● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chauffage extérieur de miroir |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pliage automatique |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Miroir cosmétique dans la voiture |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| À l'intérieur du rétroviseur |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Anti-éblouissant |
Manuel● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Configurations de sécurité |
Airbag de conducteur/passager |
Conducteur●/Passenger● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Airbags d'avant/dos |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avant/ceinture de sécurité arrière |
Avant●/Rear● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Poignées de sécurité |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Serrure de porte commandée centrale |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ABS |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| EBD/CBC |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| EBA/BAS/BA |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Congé d'alarme quand |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Signal sonore à vitesse réduite |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Alarme si ouvert |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Surveillance de pression des pneus |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Alarme quand ceinture de sécurité débloquée |
Conducteur● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RMS |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Configuration interne |
Clés mécaniques |
2 clés● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ajustement de position de volant |
Directions du manuel 2● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tableau de bord d'affichage à cristaux liquides |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Climatisation |
Manuel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chauffage de ptc |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Parasol |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tapis de cabine |
Textile |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tapis de tronc |
Textile |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Compartiment de stockage d'avant/porte arrière |
Avant●/Rear● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Boîte d'accoudoir |
Avant●/arrière |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Boîte de rangement de tableau de bord/support de tasse |
Holder●● de boîte de rangement/tasse |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Configuration de sièges |
Matériau du siège |
Textile |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ajustement de siège conducteur |
Directions du manuel 4● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ajustement de siège de passager |
Directions du manuel 4● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Réglage de la hauteur d'appui-tête de siège avant |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ajustement de siège arrière |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Médias |
Radio |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antenne |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| USB |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Couleur |
Corps |
Blanc |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| À l'intérieur |
Noir |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bouclier de miroir |
Blanc |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pare-chocs |
Blanc |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Outils à bord |
Chargeur lent |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gilet réfléchissant |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Plat de triangle |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Crochet de remorque |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kit de réparation de pneu |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Note : L'information ci-dessus est pour la référence seulement. Les paramètres effectifs et les configurations dépendent des véhicules en vente, et toutes les droites d'interprétation appartient au fabricant. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
