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Chaîne de montage de camion léger/investissement automatique d'usine de montage de camion à benne basculante de cargaison

Chaîne de montage de camions
November 27, 2025
Catégorie Connexion: Chaîne de montage de camion
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Les étiquettes:
#Camions de faible puissance #Camion de transport de cargaison #chaîne de montage de fabrication de véhicule
Récapitulatif: Vous vous demandez comment fonctionne une usine d’assemblage de camions légers en coentreprise ? Cette vidéo fournit une présentation détaillée du modèle d'investissement, des exigences des partenaires et du processus d'assemblage du camion cargo léger 2-3T, présentant la technologie et la collaboration nécessaires à un partenariat international réussi.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • La chaîne de montage produit un camion cargo léger de 2 à 3 tonnes avec une capacité de charge utile de 2 900 kg et une vitesse maximale de 100 km/h.
  • Il est équipé d'un moteur diesel Isuzu JE493ZLQ3A durable d'une puissance nominale de 75 kW et d'une cylindrée de 2,771 L.
  • Le camion comprend un système de direction assistée, une boîte de vitesses manuelle F5+R1 et des systèmes de freinage pneumatique pour l'entretien et le stationnement.
  • Une cabine de conception ergonomique offre une largeur de 1 835 mm, un tableau de bord intégré, une ceinture de sécurité réglable et la climatisation.
  • La caisse de chargement mesure 4 120 x 2 000 x 400 mm, soutenue par un cadre robuste de 180 x 5 mm et une suspension à ressorts à lames.
  • La structure de coentreprise alloue 65 % des parts aux partenaires locaux pour renforcer l'enthousiasme des entreprises et le soutien du gouvernement.
  • L'investissement nécessite des partenaires disposant d'ateliers de 5 000 à 8 000 m², d'un capital de plus de 2 millions de dollars et de canaux de marché automobiles établis.
  • La rentabilité dépend d’un écart tarifaire d’importation de 30 à 35 % entre les conditions CBU et CKD pour des opérations d’usine d’assemblage viables.
FAQ:
  • Quelle est la structure des actions de la coentreprise pour l’usine d’assemblage ?
    La structure de coentreprise alloue 65 % des parts aux partenaires locaux et 35 % au constructeur automobile chinois pour favoriser l'enthousiasme des entreprises locales, le soutien du gouvernement et le développement des entreprises.
  • Quelles sont les conditions pour devenir partenaire de coentreprise ?
    Les partenaires doivent disposer d'un atelier de 5 000 à 8 000 m², d'une capacité d'investissement de plus de 2 millions de dollars (hors valeur du terrain/de l'atelier), de canaux de marché automobile et d'un écart tarifaire d'importation favorable de 30 à 35 % entre les conditions CBU et CKD.
  • Quel soutien le constructeur chinois apporte-t-il dans la joint-venture ?
    Le partenaire chinois fournit la conception de lignes de production, le support technologique, la formation du personnel, l'installation et la maintenance des équipements, des conseils en matière de gestion, la ligne de soudage et la configuration de la ligne d'assemblage général.
  • Pourquoi un écart tarifaire entre les conditions CBU et CKD est-il important ?
    Un écart tarifaire de 30 à 35 % garantit la rentabilité de l’usine d’assemblage en rendant l’importation de pièces détachées (CKD) moins chère que celle de véhicules finis (CBU), créant ainsi un modèle commercial viable.
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