|
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | USD16,399.00-USD16,999.00 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu si CBU, cas en bois + palette + vue en acier + carton si SKD ou CKD |
| Période De Livraison: | 60 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 unités par an |
camionnette 4x4 diesel à cabine unique avec carrosserie robuste et moteur puissant
Six principaux avantages de l'assemblage ducamionnette 4x4 diesel à cabine unique avec carrosserie robuste et moteur puissant:
--- Économisez les droits de douane et autres taxes ;
--- Économisez les frais d'expédition ;
--- Augmenter la marge ;
--- Améliorer la compétitivité ;
--- Développer votre industrie locale;
--- Créer des opportunités d'emploi.
1.Description de l'ee camionnette 4x4 diesel à cabine unique avec carrosserie robuste et moteur puissant:
| Camionnette diesel militaire à 4 roues motrices | |
| Modèle | Pick-up cabine simple Warrior 3035 |
| Paramètre de base | |
| Dimension hors tout (L*W*H, mm) | 5110×1830×2025 |
| Boîte de chargement L*W*H (mm) | 2195×1580×480 |
| Empattement (mm) | 3035 |
| Capacité d'accueil (personne) | 2 |
| Modèle de moteur | JE493ZQ5C (Euro II) |
| Max.Puissance (kw/tr/min) | 68/3600 |
| Cylindrée du moteur (L) | 2.771 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de frein avant/arrière | Disque avant/tambour arrière |
| Type de frein de stationnement | frein à main |
| Taille du pneu avant/arrière | LT265/75R16 |
| Pneu de rechange | taille réelle |
| Type de suspension avant/arrière | Ressort à lames avant/ressort à lames arrière |
| Type d'alimentation | Assistance hydraulique |
| Structure | Carrosserie sur châssis |
| Fonctionnement de la boîte de transfert | Changement manuel mécanique à deux vitesses |
| Transmission | 5MT |
| Type de lecteur | 4x4 à temps partiel |
| Configurations | |
| ABS+EBD | ● |
| Ceinture de sécurité avant à 3 points | ● |
| Remorque / Crochet de remorquage | ● |
| Volant (réglage haut et bas) | ● |
| Chauffage | ● |
| A/C (manuel) | ● |
| Poignée de toit | ● |
| Boîte à gants centrale | ● |
| Liseuse avant | ● |
| Siège en tissu (réglable manuellement dans 4 directions) | ● |
| Porte-gobelet avant | ● |
| Haut-parleur | 2 |
| FM+MP3 | ● |
| Rétroviseur extérieur (Manuel) | ● |
| Lève-vitre électrique | ● |
| Feu antibrouillard avant | ● |
| Feu antibrouillard arrière | ● |
| Phare halogène | ● |
| Rétroviseur intérieur noir | ● |
| Buse d'essuie-glace à économie d'eau | ● |
| Essuie-glace avant (réglable par intermittence) | ● |
| Prise externe de la lampe de la remorque | ● |
| Pas de côté | ● |
| Briquet | - |
| RHD (ressort à lames avant et arrière) | ○ |
| Ressort à lames arrière à ressort hélicoïdal avant | ○ |
| Couverture de lumière avant | ○ |
| Cache feu arrière | ○ |
| Marche arrière | ○ |
| Blocage de différentiel mécanique | ○ |
| Blocage de différentiel électromagnétique | ○ |
| Treuil | ○ |
| Boussole | ○ |
| Voyants d'alarme (jaune/bleu), sirènes et haut-parleurs | ○ |
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournirasoutien technologiqueà votre entreprise, en envoyant des ingénieurs et des techniciens chez vous pourformation de votre personnel, et transmettre notre connaissance de la Chine à votre personnel (y compris, mais sans s'y limiter, les compétences de fabrication de véhicules, le système de gestion de l'usine d'assemblage de véhicules, etc ...);dans le même temps, fournir le dossier completpièces de véhicule SKD/CKDpour être remonté chez vous ainsi que leéquipements d'assemblage;etconception d'usine,conception de l'agencement des équipementsdans l'usine, ... ...
3. Notre mode de coopération :
A. Agence commerciale
Au premier stade, nous pouvons faire des affaires commerciales d'exportation et d'importation, construire progressivement la confiance mutuelle et des relations commerciales favorables, puis développer la coopération de projets.Si notre partenaire n'a pas réuni suffisamment de capital pour réaliser le projet, cette méthode de coopération est recommandée pour accumuler des fonds et de l'expérience pour le démarrage du projet plus tard.
B. Projet clé en main / Mode de transfert de technologie
Dans ce projet, nos partenaires d'outre-mer prennent des parts à 100%, et notre Groupe vous assiste avec la technologie et tous les équipements nécessaires de l'usine, le tout en mode "projet clé en main".Vous payez le transfert de technologie, tandis que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblage et vous fournissons des pièces automobiles en statut SKD ou CKD pour l'assemblage afin de réduire vos coûts et de simplifier le processus de production.Nous vous fournissons toute l'assistance technologique et les pièces automobiles nécessaires jusqu'à ce que vous puissiez maîtriser toutes les technologies requises et être capable d'assembler complètement des véhicules par vous-même.
C. Mode coentreprise
1ère manière :nous prenons 15% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour les ventes et après -Ventes, Plan de développement & Solution, etc.
2ème manière :nous prenons 35% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir les équipements clés, l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage de l'équipement, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour Ventes & SAV, Plan & Solution de développement, etc.
3ème manière :nous prenons plus de 35 % de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir le capital, certains crédits basés sur une garantie fiable, des équipements clés, une assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la chaîne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, Gestion de la production et du contrôle de la qualité, conseils et orientation pour la vente et l'après-vente, plan de développement et solution, etc.
4. Exigences vis-à-vis de nos partenaires de coopération :
Si vous commencez par le commerce, un montant nécessaire pour l'achat d'un cycle de véhicule, une salle d'exposition décente pour l'exposition automobile et une sorte d'atelier de réparation, suffisent.Cependant, si vous souhaitez démarrer le projet d'usine d'assemblage automobile, vous devez atteindre les exigences subjectives et objectives suivantes :
• Atelier / Usine :5000-8000 mètres carrés pour commencer, et un morceau de terrain industriel d'environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds :Vous devez disposer de la force économique et de la capacité d'investissement nécessaires, en particulier d'au moins deux millions USD, hors terrain et atelier.
• Canal de marché :Vous feriez mieux d'avoir votre propre canal et réseau de vente de voitures, une entreprise liée à l'automobile.
• Politique tarifaire d'importation automatique :La politique tarifaire d'importation dans votre pays est très importante, la différence de tarif d'importation entre CKD (complètement renversé) et CBU (unité complète construite) doit être d'au moins 30-35 % ;par exemple, si le tarif d'importation sur CBU est de 35 %, il doit donc être de 5 % ou gratuit sur CKD.C'est le facteur clé pour mettre en place une usine d'assemblage à l'étranger local, cependant, si le tarif d'importation sur CKD est presque le même que celui sur CBU, l'usine automobile n'aura aucun espace de profit et cela n'a aucun sens de la démarrer.
• Bonne relation avec le gouvernement :cela peut vous donner de bonnes politiques ou des incitations préférentielles sur ce projet d'assemblage automobile, et même cela peut vous apporter de grosses commandes pour l'usine d'assemblage.
5. Processus de notre projet d'assemblage Auto KD :
6. Enfin, ce projet d'assemblage Auto KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous dès maintenant, nous ne vous décevrons jamais !Saisissez cette opportunité, vous gagnez, nous gagnons, gagnant-gagnant !!
Dans l'attente de votre coopération !!
Notre contact :
Lucky Peng (Mme)
Chine Big S & T Dev (Group) Co., Limited
Site Internet:www.auto-assemblyplants.com;www.chainautoassembly.com;www.china-big.com.cn
E-mail:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype : chongqing big
N° de téléphone (WeChat / Whatsapp / Viber) : +86-15223551381
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | USD16,399.00-USD16,999.00 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu si CBU, cas en bois + palette + vue en acier + carton si SKD ou CKD |
| Période De Livraison: | 60 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 unités par an |
camionnette 4x4 diesel à cabine unique avec carrosserie robuste et moteur puissant
Six principaux avantages de l'assemblage ducamionnette 4x4 diesel à cabine unique avec carrosserie robuste et moteur puissant:
--- Économisez les droits de douane et autres taxes ;
--- Économisez les frais d'expédition ;
--- Augmenter la marge ;
--- Améliorer la compétitivité ;
--- Développer votre industrie locale;
--- Créer des opportunités d'emploi.
1.Description de l'ee camionnette 4x4 diesel à cabine unique avec carrosserie robuste et moteur puissant:
| Camionnette diesel militaire à 4 roues motrices | |
| Modèle | Pick-up cabine simple Warrior 3035 |
| Paramètre de base | |
| Dimension hors tout (L*W*H, mm) | 5110×1830×2025 |
| Boîte de chargement L*W*H (mm) | 2195×1580×480 |
| Empattement (mm) | 3035 |
| Capacité d'accueil (personne) | 2 |
| Modèle de moteur | JE493ZQ5C (Euro II) |
| Max.Puissance (kw/tr/min) | 68/3600 |
| Cylindrée du moteur (L) | 2.771 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de frein avant/arrière | Disque avant/tambour arrière |
| Type de frein de stationnement | frein à main |
| Taille du pneu avant/arrière | LT265/75R16 |
| Pneu de rechange | taille réelle |
| Type de suspension avant/arrière | Ressort à lames avant/ressort à lames arrière |
| Type d'alimentation | Assistance hydraulique |
| Structure | Carrosserie sur châssis |
| Fonctionnement de la boîte de transfert | Changement manuel mécanique à deux vitesses |
| Transmission | 5MT |
| Type de lecteur | 4x4 à temps partiel |
| Configurations | |
| ABS+EBD | ● |
| Ceinture de sécurité avant à 3 points | ● |
| Remorque / Crochet de remorquage | ● |
| Volant (réglage haut et bas) | ● |
| Chauffage | ● |
| A/C (manuel) | ● |
| Poignée de toit | ● |
| Boîte à gants centrale | ● |
| Liseuse avant | ● |
| Siège en tissu (réglable manuellement dans 4 directions) | ● |
| Porte-gobelet avant | ● |
| Haut-parleur | 2 |
| FM+MP3 | ● |
| Rétroviseur extérieur (Manuel) | ● |
| Lève-vitre électrique | ● |
| Feu antibrouillard avant | ● |
| Feu antibrouillard arrière | ● |
| Phare halogène | ● |
| Rétroviseur intérieur noir | ● |
| Buse d'essuie-glace à économie d'eau | ● |
| Essuie-glace avant (réglable par intermittence) | ● |
| Prise externe de la lampe de la remorque | ● |
| Pas de côté | ● |
| Briquet | - |
| RHD (ressort à lames avant et arrière) | ○ |
| Ressort à lames arrière à ressort hélicoïdal avant | ○ |
| Couverture de lumière avant | ○ |
| Cache feu arrière | ○ |
| Marche arrière | ○ |
| Blocage de différentiel mécanique | ○ |
| Blocage de différentiel électromagnétique | ○ |
| Treuil | ○ |
| Boussole | ○ |
| Voyants d'alarme (jaune/bleu), sirènes et haut-parleurs | ○ |
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournirasoutien technologiqueà votre entreprise, en envoyant des ingénieurs et des techniciens chez vous pourformation de votre personnel, et transmettre notre connaissance de la Chine à votre personnel (y compris, mais sans s'y limiter, les compétences de fabrication de véhicules, le système de gestion de l'usine d'assemblage de véhicules, etc ...);dans le même temps, fournir le dossier completpièces de véhicule SKD/CKDpour être remonté chez vous ainsi que leéquipements d'assemblage;etconception d'usine,conception de l'agencement des équipementsdans l'usine, ... ...
3. Notre mode de coopération :
A. Agence commerciale
Au premier stade, nous pouvons faire des affaires commerciales d'exportation et d'importation, construire progressivement la confiance mutuelle et des relations commerciales favorables, puis développer la coopération de projets.Si notre partenaire n'a pas réuni suffisamment de capital pour réaliser le projet, cette méthode de coopération est recommandée pour accumuler des fonds et de l'expérience pour le démarrage du projet plus tard.
B. Projet clé en main / Mode de transfert de technologie
Dans ce projet, nos partenaires d'outre-mer prennent des parts à 100%, et notre Groupe vous assiste avec la technologie et tous les équipements nécessaires de l'usine, le tout en mode "projet clé en main".Vous payez le transfert de technologie, tandis que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblage et vous fournissons des pièces automobiles en statut SKD ou CKD pour l'assemblage afin de réduire vos coûts et de simplifier le processus de production.Nous vous fournissons toute l'assistance technologique et les pièces automobiles nécessaires jusqu'à ce que vous puissiez maîtriser toutes les technologies requises et être capable d'assembler complètement des véhicules par vous-même.
C. Mode coentreprise
1ère manière :nous prenons 15% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour les ventes et après -Ventes, Plan de développement & Solution, etc.
2ème manière :nous prenons 35% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir les équipements clés, l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage de l'équipement, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour Ventes & SAV, Plan & Solution de développement, etc.
3ème manière :nous prenons plus de 35 % de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir le capital, certains crédits basés sur une garantie fiable, des équipements clés, une assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la chaîne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, Gestion de la production et du contrôle de la qualité, conseils et orientation pour la vente et l'après-vente, plan de développement et solution, etc.
4. Exigences vis-à-vis de nos partenaires de coopération :
Si vous commencez par le commerce, un montant nécessaire pour l'achat d'un cycle de véhicule, une salle d'exposition décente pour l'exposition automobile et une sorte d'atelier de réparation, suffisent.Cependant, si vous souhaitez démarrer le projet d'usine d'assemblage automobile, vous devez atteindre les exigences subjectives et objectives suivantes :
• Atelier / Usine :5000-8000 mètres carrés pour commencer, et un morceau de terrain industriel d'environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds :Vous devez disposer de la force économique et de la capacité d'investissement nécessaires, en particulier d'au moins deux millions USD, hors terrain et atelier.
• Canal de marché :Vous feriez mieux d'avoir votre propre canal et réseau de vente de voitures, une entreprise liée à l'automobile.
• Politique tarifaire d'importation automatique :La politique tarifaire d'importation dans votre pays est très importante, la différence de tarif d'importation entre CKD (complètement renversé) et CBU (unité complète construite) doit être d'au moins 30-35 % ;par exemple, si le tarif d'importation sur CBU est de 35 %, il doit donc être de 5 % ou gratuit sur CKD.C'est le facteur clé pour mettre en place une usine d'assemblage à l'étranger local, cependant, si le tarif d'importation sur CKD est presque le même que celui sur CBU, l'usine automobile n'aura aucun espace de profit et cela n'a aucun sens de la démarrer.
• Bonne relation avec le gouvernement :cela peut vous donner de bonnes politiques ou des incitations préférentielles sur ce projet d'assemblage automobile, et même cela peut vous apporter de grosses commandes pour l'usine d'assemblage.
5. Processus de notre projet d'assemblage Auto KD :
6. Enfin, ce projet d'assemblage Auto KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous dès maintenant, nous ne vous décevrons jamais !Saisissez cette opportunité, vous gagnez, nous gagnons, gagnant-gagnant !!
Dans l'attente de votre coopération !!
Notre contact :
Lucky Peng (Mme)
Chine Big S & T Dev (Group) Co., Limited
Site Internet:www.auto-assemblyplants.com;www.chainautoassembly.com;www.china-big.com.cn
E-mail:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype : chongqing big
N° de téléphone (WeChat / Whatsapp / Viber) : +86-15223551381
