Nombre De Pièces: | 1 Unité |
Emballage Standard: | Utilisation de carton, palettes en bois fumigé et palettes en acier |
Période De Livraison: | 45 à 60 JOURS de travail |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 5000 unités par an |
Capacités de charge de véhicules lourds d'occasion
Avantage du modèle C6
Corps de haute résistance:
1La carrosserie est faite de matériaux de haute résistance pour assurer la capacité de charge du véhicule dans des conditions de travail défavorables.
2L'ensemble du véhicule et des pièces ont passé le test de durabilité strict et le test d'environnement à haute température, à froid élevé, à plateau élevé, haute fiabilité.
Capacité de charge élevée:
La longueur du compartiment de chargement de ce modèle est de 5,6 mètres et la charge nominale est de 12,37 tonnes.
Configuration intelligente:
Équipé de fonctions de réseau intelligentes, telles que l'avertissement de décalage de voie, l'avertissement de collision avant, etc., pour améliorer la sécurité et la commodité de conduite.
C6 Scénarios d'application
Transports de boues de construction urbaines:
C6 camion de décharge dans le domaine du transport de boues de construction urbaine performances exceptionnelles, sa puissance est forte, capable de faire face aux conditions routières complexes des chantiers de construction urbains.
Transports miniers:
Le système d'alimentation de ce modèle a été spécialement ajusté, ce qui convient aux conditions de travail à haute charge du transport minier.Son moteur de 390 ch et sa forme de traction 6*4 peuvent facilement faire face aux pentes raides et au terrain complexe des minesAvec une capacité de charge et une fiabilité élevées, le véhicule est en mesure de répondre aux exigences de durabilité dans le transport de mines.
Transports de sable et de gravier
Le moteur du camion-déchargeur C6 se caractérise par une faible vulgarité et un couple élevé, ce qui convient à la demande de charge lourde du transport de gravier,et le compartiment de chargement du véhicule est en acier résistant à l'usure, qui peut résister efficacement à l'abrasion des matériaux de gravier.
C6 Paramètres du produit
Informations de base |
Définition |
Type de lecteur |
6*4 |
Basse-roue |
3800+1400 mm |
Longueur*Laude*Hautesse du véhicule |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
Poids du véhicule |
12.5t |
Masse brute |
25 tonnes |
Charge nominale |
12.37t |
Angle d'approche/angle de départ |
16°/ 23° |
Classe de tonnage |
Camion lourd |
Type d'énergie |
L'épaisseur de l'écran |
L'intervalle entre les roues avant et arrière |
1858 mm/ 1858 mm |
Paramètres du moteur |
Définition |
Plage du moteur |
8.709L |
Puissance maximale |
390 ch |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance de sortie maximale |
287 kW |
Nombre de bouteilles |
6 cylindres |
Norme d'émission |
Cinquième national |
Paramètres de transmission |
Définition |
Modèle de transmission |
Le fasciste 12JSD180T-AL |
engrenage avant |
12 |
Retour en arrière |
2 |
Paramètres du compartiment de chargement |
Définition |
Longueur*largeur*hauteur du compartiment à chargement |
5.6m* 2,3m* 1,5m |
Type de compartiment de chargement |
Auto-déchargement |
réservoir de carburant |
Définition |
Volume du réservoir de carburant |
400 litres |
Paramètres du châssis |
Définition |
Nombre de plaques de ressorts |
Une journée de repos |
Description de l'essieu arrière |
Le pont HY300M |
Charge admissible de l'essieu arrière |
18000 (ensemble à deux essieux) kg |
Charge admissible de l'essieu avant |
7 000 kg |
Taille du cadre |
280*(8+4) mm |
Description de l'essieu avant |
7.5T |
Pneus |
Définition |
Taille du pneu |
12.00R20 16PR |
Nombre de pneus |
10 |
Des images détaillées
Nombre De Pièces: | 1 Unité |
Emballage Standard: | Utilisation de carton, palettes en bois fumigé et palettes en acier |
Période De Livraison: | 45 à 60 JOURS de travail |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 5000 unités par an |
Capacités de charge de véhicules lourds d'occasion
Avantage du modèle C6
Corps de haute résistance:
1La carrosserie est faite de matériaux de haute résistance pour assurer la capacité de charge du véhicule dans des conditions de travail défavorables.
2L'ensemble du véhicule et des pièces ont passé le test de durabilité strict et le test d'environnement à haute température, à froid élevé, à plateau élevé, haute fiabilité.
Capacité de charge élevée:
La longueur du compartiment de chargement de ce modèle est de 5,6 mètres et la charge nominale est de 12,37 tonnes.
Configuration intelligente:
Équipé de fonctions de réseau intelligentes, telles que l'avertissement de décalage de voie, l'avertissement de collision avant, etc., pour améliorer la sécurité et la commodité de conduite.
C6 Scénarios d'application
Transports de boues de construction urbaines:
C6 camion de décharge dans le domaine du transport de boues de construction urbaine performances exceptionnelles, sa puissance est forte, capable de faire face aux conditions routières complexes des chantiers de construction urbains.
Transports miniers:
Le système d'alimentation de ce modèle a été spécialement ajusté, ce qui convient aux conditions de travail à haute charge du transport minier.Son moteur de 390 ch et sa forme de traction 6*4 peuvent facilement faire face aux pentes raides et au terrain complexe des minesAvec une capacité de charge et une fiabilité élevées, le véhicule est en mesure de répondre aux exigences de durabilité dans le transport de mines.
Transports de sable et de gravier
Le moteur du camion-déchargeur C6 se caractérise par une faible vulgarité et un couple élevé, ce qui convient à la demande de charge lourde du transport de gravier,et le compartiment de chargement du véhicule est en acier résistant à l'usure, qui peut résister efficacement à l'abrasion des matériaux de gravier.
C6 Paramètres du produit
Informations de base |
Définition |
Type de lecteur |
6*4 |
Basse-roue |
3800+1400 mm |
Longueur*Laude*Hautesse du véhicule |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
Poids du véhicule |
12.5t |
Masse brute |
25 tonnes |
Charge nominale |
12.37t |
Angle d'approche/angle de départ |
16°/ 23° |
Classe de tonnage |
Camion lourd |
Type d'énergie |
L'épaisseur de l'écran |
L'intervalle entre les roues avant et arrière |
1858 mm/ 1858 mm |
Paramètres du moteur |
Définition |
Plage du moteur |
8.709L |
Puissance maximale |
390 ch |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance de sortie maximale |
287 kW |
Nombre de bouteilles |
6 cylindres |
Norme d'émission |
Cinquième national |
Paramètres de transmission |
Définition |
Modèle de transmission |
Le fasciste 12JSD180T-AL |
engrenage avant |
12 |
Retour en arrière |
2 |
Paramètres du compartiment de chargement |
Définition |
Longueur*largeur*hauteur du compartiment à chargement |
5.6m* 2,3m* 1,5m |
Type de compartiment de chargement |
Auto-déchargement |
réservoir de carburant |
Définition |
Volume du réservoir de carburant |
400 litres |
Paramètres du châssis |
Définition |
Nombre de plaques de ressorts |
Une journée de repos |
Description de l'essieu arrière |
Le pont HY300M |
Charge admissible de l'essieu arrière |
18000 (ensemble à deux essieux) kg |
Charge admissible de l'essieu avant |
7 000 kg |
Taille du cadre |
280*(8+4) mm |
Description de l'essieu avant |
7.5T |
Pneus |
Définition |
Taille du pneu |
12.00R20 16PR |
Nombre de pneus |
10 |
Des images détaillées