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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | USD9,399.00-USD10,699.00 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu si CBU, cas en bois + palette + vue en acier + carton si SKD ou CKD |
| Période De Livraison: | 60 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 unités par an |
Le passager SUV SKD du lecteur sept de roue arrière et disponibles manuels et automatiques de CKD pour l'Assemblée locale réduisent le fret de devoir
1. Description du passager SUV du lecteur sept de roue arrière :
| Milieu SUV du modèle BS371G | |||||||
| Catégorie | SUV 1.5L | SUV 1.8L | |||||
| Code modèle de véhicule | BS371G15M | BS371G15A | BS371G18M | BS371G18A | |||
| Paramètres de dimension | |||||||
| Dimension hors-tout de véhicule complet : L x W x H (millimètre) | 4440*1760*1730 | 4480*1770*1730 | |||||
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 | |||||
| 100 kilomètres de consommation de carburant (l) | 7,6 | 7,6 | 7,9 | 8 | |||
| Empattement (millimètre) | 2720 | 2720 | |||||
| Bande de roulement avant/arrière (millimètre) | 1470/1490 | 1470/1490 | |||||
| Suspension avant/arrière (millimètre) | 745/975 | 745/945 | |||||
| Accomplissez la masse de restriction de véhicule (les kilogrammes) | 1400 | 1440 | 1440 | ||||
| La masse totale maximale (kilogramme) | 1990 | 1990 | |||||
| Modèle de châssis, nom de catégorie | Corps Frameless | Corps Frameless | |||||
| Nombre de portes (pour les passagers et le conducteur) | 4 | 4 | |||||
| Nombre de sièges | 7 | 7 | |||||
| Capacité de réservoir de carburant (l) | 50 | 50 | |||||
| Catégorie de carburant (GB17930-1999) | essence 93# sans plomb de la meilleure qualité | essence 93# sans plomb de la meilleure qualité | |||||
| Garde au sol minimale (millimètres) | 192 | 192 | |||||
| Diamètre de rotation minimal (m) | ≤10.8 | ≤10.8 | |||||
| Angle d'approche/angle de départ (°) | 26/24 | 26/24 | |||||
| Capacité s'élevante de maximum (%) | ≥30 | ≥30 | |||||
| Paramètres de moteur et de transmission | |||||||
| Modèle de moteur | LF475Q-h (1.5DVVT) | LFB479Q-h (1.8VVT) | |||||
| Déplacement (l) | 1,485 | 1,794 | |||||
| Type | 4-cylinder, dans la ligne, moteur à essence électronique à refroidissement par eau et multipoint d'injection | 4-cylinder, dans la ligne, moteur à essence électronique à refroidissement par eau et multipoint d'injection | |||||
| Structure de valve | Arbre à cames aérien | Arbre à cames aérien | |||||
| Taux de compression de capacité de moteur | 10.5:1 | 10:1 | |||||
| Puissance évaluée/vitesse [kilowatt (r/min)] | 80/5800 | 98/6000 | |||||
| Couple maximal [N·m (r/min)] | 145/3500-4200 | 168/4200-4400 | |||||
| Méthode d'offre d'huile à moteur | EFI multipoint | EFI multipoint | |||||
| Système électronique d'injection de carburant | Système d'injection électronique d'UAES | Système d'injection électronique d'UAES | |||||
| Matériel de couverture de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | |||||
| Matériel de bloc-cylindres | Fonte | Fonte | |||||
| Norme d'émission | État V | État V | |||||
| Type de transmission | Transmission manuelle | Transmission automatique | Transmission manuelle | Transmission automatique | |||
| Nombre de vitesses | 5MT | 4AT | 5MT | 5AT | |||
| Paramètres de châssis et de frein | |||||||
| Conduisez le mode | Franc (commande de roue arrière à l'avant) | Franc (commande de roue arrière à l'avant) | |||||
| Type d'entraînement | 4×2 | 4×2 | |||||
| Type surplombant avant | Surplomber d'indépendant de Macpherson | Surplomber d'indépendant de Macpherson | |||||
| Type surplombant arrière | Suspension arrière non-indépendante de tige de guide | Suspension arrière non-indépendante de tige de guide | |||||
| Structure de châssis | Construction de corps intégrale | Construction de corps intégrale | |||||
| Spécifications pneu avant/arrière | 205/65R16 | 205/65R16 | |||||
| Spécifications de roue de secours | 205/65R16 | 205/65R16 | |||||
| Type de frein avant | À disque | À disque | |||||
| Type de frein arrière | À disque | À disque | |||||
| Type de frein à main | Frein de main | Frein de main | |||||
| Configurations | |||||||
| Modèle et type de véhicule | BS371G15M (5MT) | BS371G15A (4AT) | BS371G18M (5MT) | BS371G18A (5AT) | |||
| Confortable (SX) | Luxe (EX) | Intelligent (TX) | Supérieur (VIP) | Confortable (SX) | Luxe (EX) | Supérieur (VIP) | |
| Moteur | 1.5DVVT | 1.5DVVT | 1.5DVVT | 1.5DVVT | 1.8VVT | 1.8VVT | 1.8VVT |
| Transmission | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 5AT |
| Spécifications de pneu (205/65 R16) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Jante en acier de roue (16×6J) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Jante de roue d'alliage d'aluminium (16×6J) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pédale électronique de commande de puissance | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| circuit de freinage d'arrière-disque d'Avant-disque | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Surplomber d'indépendant de Macpherson | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension arrière non-indépendante de tige de guide | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Commande de direction d'énergie hydraulique | ● | ● | — | — | — | — | — |
| Courant électrique orientant (EPS) | — | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airbag de conducteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airbag de passager | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| colonne de direction de Deux-réglementation | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chiffonnez le type colonne de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Immobilisateur de moteur | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Alarme anti-vol | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Renverser la caméra | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| Renverser le radar | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Serrure centrale à l'intérieur de véhicule | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Clé à distance | 2 | — | — | — | 2 | — | — |
| Clé intelligente | — | 2 | 2 | 2 | — | 2 | 2 |
| Électrique ouvrez de la porte arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Couverture de tronc avec le câble d'hale-dedans | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Prévention de serrure de Misoperation | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| serrure 20km/h automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Serrure moyenne d'enfant de porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Conducteur et ceintures de sécurité avant de passager | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ceintures de sécurité pretensioning de conducteur et de passager avant | — | ○ | ○ | ○ | — | ○ | ○ |
| Ceintures de sécurité à trois points, sièges de moyen-rangée | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ceintures de sécurité à trois points, sièges d'arrière-rangée | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| L'avertissement desserré par ceinture de sécurité du conducteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| L'avertissement desserré par ceinture de sécurité du passager avant | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Poignée de sécurité (5) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phare/alarme unclosed par porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe combinée avant de Hagolen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de rotation de côté de LED (intégrée sur le miroir arrière extérieur) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe avant de brouillard | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe courante de jour | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe combinée arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Réflecteur arrière du brouillard lamp+reflex | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Haute lampe d'arrêt de bâti | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de lecture avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de tronc | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Instrument de combinaison de TFT | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interconnexion de MP5+one-way (IOS, ANDROID) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de Bluetooth | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Connecteur d'USB | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| système de haut-parleur 6-horn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pare-chocs avant de gouache | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pare-chocs arrière de gouache | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Gril avant avec la sélection des couleurs | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chrome a plaqué la poignée externe | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Miroir arrière extérieur de puissance de gouache (avec la lampe de rotation) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chrome a plaqué la bande d'étanchéité | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amortisseur de roue avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amortisseur de roue arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Support de bagages d'alliage d'aluminium | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Spoiler arrière de gouache | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace arrière (avec le lavage) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace sans os | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Abaissez le déflecteur (le tablier inférieur d'amortisseur de moteur) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kit extérieur de corps | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Couverture d'équilibre de moteur (pleine couverture) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Treadplate (est parti et droit) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sunvisor de conducteur (avec le pli de facture) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sunvisor avant de passager (avec le miroir de coiffeuse) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| panneau décoratif d'Un-colonne | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| panneau décoratif de B-colonne | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Panneau d'équilibre de moulage par injection | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Boîte de rangement de porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Panneau de banquette central de laque UV de piano | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chrome a plaqué la poignée de porte intérieure | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Volant multifonctionnel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mettre dur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Repose-pieds | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseur électrique de double-vaporisateur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interface montée sur véhicule de la puissance 12V | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Allumeur de cigarette | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cendrier mobile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Trousse à outils (panneau d'avertissement, crochet de remorquage, cric, outil) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège de manière du conducteur 6 avec l'ajustement manuel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège avant de manière du passnger 4 avec l'ajustement manuel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Conducteur et sièges de passager avant avec la fonction de chauffage | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| dossier de siège de Moyen-rangée avec l'ajustement d'angle et la pose plate | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Banquette arrière (pour 2 personnes, détachable, pliable et turnable) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège en cuir | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sac de chariot, siège avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Régulateur électrique de fenêtre d'entrée principale | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Régulateur électrique de fenêtre de porte moyenne | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pare-brise arrière de verre trempé avec la fonction de désembuage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verre commun | ● | — | — | — | ● | — | — |
| Verre d'intimité | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| rétroviseur intérieur d'Anti-éblouissement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| équilibre d'intérieur de Couleur-séparation | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| aluminium de noir de 3M | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| coton d'absorption saine de 3M | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| toit ouvrant de puissance d'anti-pincement d'Un-bouton | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| Entrée du bouton start+keyless | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| Appareil d'enregistrement sur bande magnétique d'automobile | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Système (TPMS) de moniteur de pression des pneus | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| EN PARTICULIER | ○ | ○ | — | ● | ● | ● | ● |
| Sièges moyens avec la fonction coulissante | — | — | — | — | ● | ● | ● |
Six principaux avantages de rassembler le passager SUV du lecteur sept de roue arrière dans les gens du pays :
--- Sauvez le droit de douane et tout autre impôt ;
--- Épargnez les frais de transport ;
--- Augmentez la marge bénéficiaire ;
--- Améliorez la compétitivité ;
--- Développez votre industrie locale ;
--- Créez les offres d'emploi pour le citoyen local.
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournira l'assistance technologique à votre société, en envoyant des ingénieurs et des techniciens à votre endroit local à former votre personnel, et à passer sur la connaissance de la notre Chine votre personnel (y compris notamment les qualifications de fabrication de véhicule, le système de gestion de l'usine d'ensemble de véhicule, etc.…); dans le même temps, fournissez les pièces complètes du véhicule SKD/CKD pour être rassemblé dans votre endroit local aussi bien que les équipements d'assemblée ; et conception d'usine, conception de disposition d'équipement dans l'usine,……
3. Notre mode de coopération :
A. agence commerciale
À la première phase, nous pouvons faire des affaires du commerce d'exportation et d'importation, établissons graduellement la confiance mutuelle et la relation d'affaires favorable, et nous développons alors pour projeter la coopération. Si notre associé n'a pas recueilli assez de capital pour faire le projet, de cette façon de coopération est recommandée d'accumuler des fonds et l'expérience pour le début de projet plus tard.
Mode de transfert de technologie de B. Turnkey Project/
Dans ce projet, nos associés d'outre-mer prennent des actionnariats de 100%, et notre groupe aide vous avec la technologie et tout l'équipement nécessaire de l'usine, tous en mode « de projet clés en main ». Vous payez le transfert de technologie, alors que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblée et à te fournir des pièces automobiles dans le statut de SKD ou de CKD pour se réunir afin de réduire votre coût et simplifier le processus de fabrication. Nous te fournissons toute l'aide nécessaire de technologie et les pièces d'auto jusqu'à vous peuvent maîtriser toutes les technologies priées et être capables pour assembler des véhicules sur vos propres moyens complètement.
C. mode d'entreprise mixte
1ère manière : nous prenons 15% de l'actionnariat et être responsables d'offrir l'aide de plan d'action, la chaîne de production disposition et la conception des installations, l'installation et l'élimination des imperfections d'équipement, l'assistance technologique, la formation de travailleur, la fabrication, la gestion de production et de contrôle de qualité, le conseil et les conseils à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
2ème manière : nous prenons 35% de l'actionnariat et être responsables d'offrir les équipements, l'aide de plan d'action, la chaîne de production disposition et la conception des installations, l'installation et l'élimination des imperfections d'équipement, l'assistance technologique, la formation de travailleur, la fabrication, la gestion de production et de contrôle de qualité, le conseil et les conseils principaux à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
3ème manière : nous prenons plus de 35% de l'actionnariat et être responsables d'offrir le capital, un certain crédit basés sur la garantie fiable, des équipements principaux, une chaîne de production d'aide de plan d'action disposition et une conception des installations, une installation et une élimination des imperfections d'équipement, une assistance technologique, une formation de travailleur, une fabrication, une gestion de production et de contrôle de qualité, un conseil et des conseils à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
4. Conditions sur nos associés de coopération :
Si vous commencez par des affaires commerciales, une quantité nécessaire de fonds pour l'achat de cycle de véhicule, une salle d'exposition convenable pour l'exposition automatique et un genre d'atelier de réparations, assez. Cependant, si vous voulez lancer le projet automatique d'usine d'assemblée, vous devez atteindre les conditions subjectives et objectives suivantes :
• Atelier/usine : 5000-8000 mètres carrés à commencer, et un morceau d'une terre industrielle environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds : Vous devez avoir la capacité nécessaire de force économique et d'investissement, spécifiquement, deux millions d'USD au moins, à l'exclusion de la terre et de l'atelier.
• Canal du marché : Vous devriez avoir votre propres canal de ventes de voiture et réseau, des affaires connexes par automobile.
• Politique automatique de taxe à l'importation : La politique de taxe à l'importation dans votre pays est très importante, la différence de la taxe à l'importation entre le CKD (complètement démantelé) et CBU (unité établie complète) sera au moins 30-35% ; par exemple, si la taxe à l'importation sur CBU est 35%, ainsi lui doit être 5% ou libre sur le CKD. C'est le facteur clé pour installer une usine d'assemblée dans d'outre-mer local, cependant, si la taxe à l'importation sur le CKD est presque la même avec cela sur CBU, l'usine automatique aura non n'importe quel espace de bénéfice et elle ne semble aucun raisonnable de le commencer.
• Bonnes relations avec le gouvernement : elles peuvent te donner le bon et les politiques ou les incitations préférentielles sur ce projet d'ensemble d'automobile, et même elles peuvent t'apporter de grandes commandes pour l'usine d'assemblée.
5. Processus de notre projet automatique d'Assemblée de KD :
6. En conclusion, ce projet automatique d'Assemblée de KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous maintenant, nous ne vous fera jamais déçu ! Saisissez cet opportnity, vous gagnent, nous gagnent, avantageux pour les deux parties ! !
Attendre avec intérêt votre coopération ! !
Notre contact :
Peng chanceux (Mme)
Grand lotisseur de S & T de la Chine (groupe) Co., Limited
Grande technologie Cie., Ltd de Chongqing
Site Web : www.auto-assemblyplants.com ;
Email : project11@chainautoassembly.com ; project1@chainautoassembly.com ; yingqingpeng@china-big.com.cn ;
Skype : chongqingbig
Téléphone no (WeChat/Whatsapp/Viber) : 15223551381
Vidéo
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | USD9,399.00-USD10,699.00 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu si CBU, cas en bois + palette + vue en acier + carton si SKD ou CKD |
| Période De Livraison: | 60 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 unités par an |
Le passager SUV SKD du lecteur sept de roue arrière et disponibles manuels et automatiques de CKD pour l'Assemblée locale réduisent le fret de devoir
1. Description du passager SUV du lecteur sept de roue arrière :
| Milieu SUV du modèle BS371G | |||||||
| Catégorie | SUV 1.5L | SUV 1.8L | |||||
| Code modèle de véhicule | BS371G15M | BS371G15A | BS371G18M | BS371G18A | |||
| Paramètres de dimension | |||||||
| Dimension hors-tout de véhicule complet : L x W x H (millimètre) | 4440*1760*1730 | 4480*1770*1730 | |||||
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 | |||||
| 100 kilomètres de consommation de carburant (l) | 7,6 | 7,6 | 7,9 | 8 | |||
| Empattement (millimètre) | 2720 | 2720 | |||||
| Bande de roulement avant/arrière (millimètre) | 1470/1490 | 1470/1490 | |||||
| Suspension avant/arrière (millimètre) | 745/975 | 745/945 | |||||
| Accomplissez la masse de restriction de véhicule (les kilogrammes) | 1400 | 1440 | 1440 | ||||
| La masse totale maximale (kilogramme) | 1990 | 1990 | |||||
| Modèle de châssis, nom de catégorie | Corps Frameless | Corps Frameless | |||||
| Nombre de portes (pour les passagers et le conducteur) | 4 | 4 | |||||
| Nombre de sièges | 7 | 7 | |||||
| Capacité de réservoir de carburant (l) | 50 | 50 | |||||
| Catégorie de carburant (GB17930-1999) | essence 93# sans plomb de la meilleure qualité | essence 93# sans plomb de la meilleure qualité | |||||
| Garde au sol minimale (millimètres) | 192 | 192 | |||||
| Diamètre de rotation minimal (m) | ≤10.8 | ≤10.8 | |||||
| Angle d'approche/angle de départ (°) | 26/24 | 26/24 | |||||
| Capacité s'élevante de maximum (%) | ≥30 | ≥30 | |||||
| Paramètres de moteur et de transmission | |||||||
| Modèle de moteur | LF475Q-h (1.5DVVT) | LFB479Q-h (1.8VVT) | |||||
| Déplacement (l) | 1,485 | 1,794 | |||||
| Type | 4-cylinder, dans la ligne, moteur à essence électronique à refroidissement par eau et multipoint d'injection | 4-cylinder, dans la ligne, moteur à essence électronique à refroidissement par eau et multipoint d'injection | |||||
| Structure de valve | Arbre à cames aérien | Arbre à cames aérien | |||||
| Taux de compression de capacité de moteur | 10.5:1 | 10:1 | |||||
| Puissance évaluée/vitesse [kilowatt (r/min)] | 80/5800 | 98/6000 | |||||
| Couple maximal [N·m (r/min)] | 145/3500-4200 | 168/4200-4400 | |||||
| Méthode d'offre d'huile à moteur | EFI multipoint | EFI multipoint | |||||
| Système électronique d'injection de carburant | Système d'injection électronique d'UAES | Système d'injection électronique d'UAES | |||||
| Matériel de couverture de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | |||||
| Matériel de bloc-cylindres | Fonte | Fonte | |||||
| Norme d'émission | État V | État V | |||||
| Type de transmission | Transmission manuelle | Transmission automatique | Transmission manuelle | Transmission automatique | |||
| Nombre de vitesses | 5MT | 4AT | 5MT | 5AT | |||
| Paramètres de châssis et de frein | |||||||
| Conduisez le mode | Franc (commande de roue arrière à l'avant) | Franc (commande de roue arrière à l'avant) | |||||
| Type d'entraînement | 4×2 | 4×2 | |||||
| Type surplombant avant | Surplomber d'indépendant de Macpherson | Surplomber d'indépendant de Macpherson | |||||
| Type surplombant arrière | Suspension arrière non-indépendante de tige de guide | Suspension arrière non-indépendante de tige de guide | |||||
| Structure de châssis | Construction de corps intégrale | Construction de corps intégrale | |||||
| Spécifications pneu avant/arrière | 205/65R16 | 205/65R16 | |||||
| Spécifications de roue de secours | 205/65R16 | 205/65R16 | |||||
| Type de frein avant | À disque | À disque | |||||
| Type de frein arrière | À disque | À disque | |||||
| Type de frein à main | Frein de main | Frein de main | |||||
| Configurations | |||||||
| Modèle et type de véhicule | BS371G15M (5MT) | BS371G15A (4AT) | BS371G18M (5MT) | BS371G18A (5AT) | |||
| Confortable (SX) | Luxe (EX) | Intelligent (TX) | Supérieur (VIP) | Confortable (SX) | Luxe (EX) | Supérieur (VIP) | |
| Moteur | 1.5DVVT | 1.5DVVT | 1.5DVVT | 1.5DVVT | 1.8VVT | 1.8VVT | 1.8VVT |
| Transmission | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 5AT |
| Spécifications de pneu (205/65 R16) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Jante en acier de roue (16×6J) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Jante de roue d'alliage d'aluminium (16×6J) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pédale électronique de commande de puissance | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| circuit de freinage d'arrière-disque d'Avant-disque | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Surplomber d'indépendant de Macpherson | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension arrière non-indépendante de tige de guide | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Commande de direction d'énergie hydraulique | ● | ● | — | — | — | — | — |
| Courant électrique orientant (EPS) | — | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airbag de conducteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airbag de passager | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| colonne de direction de Deux-réglementation | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chiffonnez le type colonne de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Immobilisateur de moteur | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Alarme anti-vol | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Renverser la caméra | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| Renverser le radar | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Serrure centrale à l'intérieur de véhicule | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Clé à distance | 2 | — | — | — | 2 | — | — |
| Clé intelligente | — | 2 | 2 | 2 | — | 2 | 2 |
| Électrique ouvrez de la porte arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Couverture de tronc avec le câble d'hale-dedans | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Prévention de serrure de Misoperation | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| serrure 20km/h automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Serrure moyenne d'enfant de porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Conducteur et ceintures de sécurité avant de passager | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ceintures de sécurité pretensioning de conducteur et de passager avant | — | ○ | ○ | ○ | — | ○ | ○ |
| Ceintures de sécurité à trois points, sièges de moyen-rangée | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ceintures de sécurité à trois points, sièges d'arrière-rangée | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| L'avertissement desserré par ceinture de sécurité du conducteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| L'avertissement desserré par ceinture de sécurité du passager avant | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Poignée de sécurité (5) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phare/alarme unclosed par porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe combinée avant de Hagolen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de rotation de côté de LED (intégrée sur le miroir arrière extérieur) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe avant de brouillard | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe courante de jour | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe combinée arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Réflecteur arrière du brouillard lamp+reflex | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Haute lampe d'arrêt de bâti | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de lecture avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de tronc | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampe de porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Instrument de combinaison de TFT | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interconnexion de MP5+one-way (IOS, ANDROID) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de Bluetooth | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Connecteur d'USB | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| système de haut-parleur 6-horn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pare-chocs avant de gouache | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pare-chocs arrière de gouache | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Gril avant avec la sélection des couleurs | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chrome a plaqué la poignée externe | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Miroir arrière extérieur de puissance de gouache (avec la lampe de rotation) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chrome a plaqué la bande d'étanchéité | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amortisseur de roue avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amortisseur de roue arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Support de bagages d'alliage d'aluminium | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Spoiler arrière de gouache | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace arrière (avec le lavage) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace sans os | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Abaissez le déflecteur (le tablier inférieur d'amortisseur de moteur) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kit extérieur de corps | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Couverture d'équilibre de moteur (pleine couverture) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Treadplate (est parti et droit) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sunvisor de conducteur (avec le pli de facture) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sunvisor avant de passager (avec le miroir de coiffeuse) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| panneau décoratif d'Un-colonne | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| panneau décoratif de B-colonne | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Panneau d'équilibre de moulage par injection | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Boîte de rangement de porte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Panneau de banquette central de laque UV de piano | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chrome a plaqué la poignée de porte intérieure | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Volant multifonctionnel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mettre dur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Repose-pieds | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseur électrique de double-vaporisateur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interface montée sur véhicule de la puissance 12V | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Allumeur de cigarette | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cendrier mobile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Trousse à outils (panneau d'avertissement, crochet de remorquage, cric, outil) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège de manière du conducteur 6 avec l'ajustement manuel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège avant de manière du passnger 4 avec l'ajustement manuel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Conducteur et sièges de passager avant avec la fonction de chauffage | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| dossier de siège de Moyen-rangée avec l'ajustement d'angle et la pose plate | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Banquette arrière (pour 2 personnes, détachable, pliable et turnable) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège en cuir | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sac de chariot, siège avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Régulateur électrique de fenêtre d'entrée principale | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Régulateur électrique de fenêtre de porte moyenne | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pare-brise arrière de verre trempé avec la fonction de désembuage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verre commun | ● | — | — | — | ● | — | — |
| Verre d'intimité | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| rétroviseur intérieur d'Anti-éblouissement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| équilibre d'intérieur de Couleur-séparation | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| aluminium de noir de 3M | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| coton d'absorption saine de 3M | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| toit ouvrant de puissance d'anti-pincement d'Un-bouton | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| Entrée du bouton start+keyless | — | ● | ● | ● | — | ● | ● |
| Appareil d'enregistrement sur bande magnétique d'automobile | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Système (TPMS) de moniteur de pression des pneus | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| EN PARTICULIER | ○ | ○ | — | ● | ● | ● | ● |
| Sièges moyens avec la fonction coulissante | — | — | — | — | ● | ● | ● |
Six principaux avantages de rassembler le passager SUV du lecteur sept de roue arrière dans les gens du pays :
--- Sauvez le droit de douane et tout autre impôt ;
--- Épargnez les frais de transport ;
--- Augmentez la marge bénéficiaire ;
--- Améliorez la compétitivité ;
--- Développez votre industrie locale ;
--- Créez les offres d'emploi pour le citoyen local.
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournira l'assistance technologique à votre société, en envoyant des ingénieurs et des techniciens à votre endroit local à former votre personnel, et à passer sur la connaissance de la notre Chine votre personnel (y compris notamment les qualifications de fabrication de véhicule, le système de gestion de l'usine d'ensemble de véhicule, etc.…); dans le même temps, fournissez les pièces complètes du véhicule SKD/CKD pour être rassemblé dans votre endroit local aussi bien que les équipements d'assemblée ; et conception d'usine, conception de disposition d'équipement dans l'usine,……
3. Notre mode de coopération :
A. agence commerciale
À la première phase, nous pouvons faire des affaires du commerce d'exportation et d'importation, établissons graduellement la confiance mutuelle et la relation d'affaires favorable, et nous développons alors pour projeter la coopération. Si notre associé n'a pas recueilli assez de capital pour faire le projet, de cette façon de coopération est recommandée d'accumuler des fonds et l'expérience pour le début de projet plus tard.
Mode de transfert de technologie de B. Turnkey Project/
Dans ce projet, nos associés d'outre-mer prennent des actionnariats de 100%, et notre groupe aide vous avec la technologie et tout l'équipement nécessaire de l'usine, tous en mode « de projet clés en main ». Vous payez le transfert de technologie, alors que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblée et à te fournir des pièces automobiles dans le statut de SKD ou de CKD pour se réunir afin de réduire votre coût et simplifier le processus de fabrication. Nous te fournissons toute l'aide nécessaire de technologie et les pièces d'auto jusqu'à vous peuvent maîtriser toutes les technologies priées et être capables pour assembler des véhicules sur vos propres moyens complètement.
C. mode d'entreprise mixte
1ère manière : nous prenons 15% de l'actionnariat et être responsables d'offrir l'aide de plan d'action, la chaîne de production disposition et la conception des installations, l'installation et l'élimination des imperfections d'équipement, l'assistance technologique, la formation de travailleur, la fabrication, la gestion de production et de contrôle de qualité, le conseil et les conseils à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
2ème manière : nous prenons 35% de l'actionnariat et être responsables d'offrir les équipements, l'aide de plan d'action, la chaîne de production disposition et la conception des installations, l'installation et l'élimination des imperfections d'équipement, l'assistance technologique, la formation de travailleur, la fabrication, la gestion de production et de contrôle de qualité, le conseil et les conseils principaux à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
3ème manière : nous prenons plus de 35% de l'actionnariat et être responsables d'offrir le capital, un certain crédit basés sur la garantie fiable, des équipements principaux, une chaîne de production d'aide de plan d'action disposition et une conception des installations, une installation et une élimination des imperfections d'équipement, une assistance technologique, une formation de travailleur, une fabrication, une gestion de production et de contrôle de qualité, un conseil et des conseils à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
4. Conditions sur nos associés de coopération :
Si vous commencez par des affaires commerciales, une quantité nécessaire de fonds pour l'achat de cycle de véhicule, une salle d'exposition convenable pour l'exposition automatique et un genre d'atelier de réparations, assez. Cependant, si vous voulez lancer le projet automatique d'usine d'assemblée, vous devez atteindre les conditions subjectives et objectives suivantes :
• Atelier/usine : 5000-8000 mètres carrés à commencer, et un morceau d'une terre industrielle environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds : Vous devez avoir la capacité nécessaire de force économique et d'investissement, spécifiquement, deux millions d'USD au moins, à l'exclusion de la terre et de l'atelier.
• Canal du marché : Vous devriez avoir votre propres canal de ventes de voiture et réseau, des affaires connexes par automobile.
• Politique automatique de taxe à l'importation : La politique de taxe à l'importation dans votre pays est très importante, la différence de la taxe à l'importation entre le CKD (complètement démantelé) et CBU (unité établie complète) sera au moins 30-35% ; par exemple, si la taxe à l'importation sur CBU est 35%, ainsi lui doit être 5% ou libre sur le CKD. C'est le facteur clé pour installer une usine d'assemblée dans d'outre-mer local, cependant, si la taxe à l'importation sur le CKD est presque la même avec cela sur CBU, l'usine automatique aura non n'importe quel espace de bénéfice et elle ne semble aucun raisonnable de le commencer.
• Bonnes relations avec le gouvernement : elles peuvent te donner le bon et les politiques ou les incitations préférentielles sur ce projet d'ensemble d'automobile, et même elles peuvent t'apporter de grandes commandes pour l'usine d'assemblée.
5. Processus de notre projet automatique d'Assemblée de KD :
6. En conclusion, ce projet automatique d'Assemblée de KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous maintenant, nous ne vous fera jamais déçu ! Saisissez cet opportnity, vous gagnent, nous gagnent, avantageux pour les deux parties ! !
Attendre avec intérêt votre coopération ! !
Notre contact :
Peng chanceux (Mme)
Grand lotisseur de S & T de la Chine (groupe) Co., Limited
Grande technologie Cie., Ltd de Chongqing
Site Web : www.auto-assemblyplants.com ;
Email : project11@chainautoassembly.com ; project1@chainautoassembly.com ; yingqingpeng@china-big.com.cn ;
Skype : chongqingbig
Téléphone no (WeChat/Whatsapp/Viber) : 15223551381
