Lieu d'origine: | Chine |
Nom de marque: | BIGST or Customized |
Numéro de modèle: | BGST-M8FH-3 |
Quantité de commande min: | 4 |
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Prix: | US$8,299.00-US$12,399.00 / unit |
Détails d'emballage: | Emballage nu si CBU, caisse en bois + palette + cadre en acier + carton si SKD ou CKD |
Délai de livraison: | 60 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 100000 unités par an |
Moteur: | Moteur à courant alternatif | Puissance du moteur: | 8/10/15KW |
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Longueur: | 3998mm | Largeur: | 1630mm |
Hauteur: | 1520mm | Voltage de batterie: | 90-265V |
Temps de charge: | 5-7/4-5h | Type de lecteur: | TA |
Transmission: | Automatique | Système de freinage: | Disque avant, Tambour arrière |
Projet: | Assemblage de voiture | Article: | Assemblage automatique |
Empattement: | 2400mm | Mini garde au sol: | 170mm |
Vitesse de pointe: | 60/70/100km/h | Autonomie: | 100/200/220/300/400km + kilométrage hybride |
Capacité électrique de la batterie: | 6/7.2/17.28/23/28.8KW.h | panneau solaire: | standard pour les longues distances |
Nom: | Voiture à énergie solaire | Produit: | Voiture solaire |
Surligner: | Voiture électrique 8KW,voiture électrique à courant alternatif FWD à tambour arrière,voiture électrique à courant alternatif FWD à kilométrage hybride |
voiture électrique avec panneau solaire sur le toit pour générer de l'énergie pour une conduite plus longue
voiture électrique avec panneau solaire sur le toit pour générer de l'énergie pour une conduite plus longue
1. Description de laevoiture électrique avec panneau solaire sur le toit pour générer de l'énergie pour une conduite plus longue:
Berline électrique - Modèle M8 LHD | ||||||
Version | Édition de base | Édition standard | Version mise à jour | Version phare | ||
M8-A | M8-B | M8-C | M8-D | M8-E | ||
Spécification de base | Taille du corps : L*W*H (mm) | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 |
Empattement (mm) | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | |
Voie de roue (mm) | 1420/1410 | 1420/1410 | 1420/1410 | 1420/1410 | 1420/1410 | |
Angle de montée (degré) | ≤30-35 | ≤30-35 | ≤40-45 | ≤40-45 | ≤40-45 | |
Garde au sol (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | |
Poids à vide (kg) | 900kg | 820kg | 840kg | 860KG | 900kg | |
Vitesse ÉCO | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Vitesse maximale (km/h) | 60 | 70 | 100 | 100 | 100 | |
Gamme d'électricité pute | 100KM | 200KM | 200-220KM | 300KM | 400KM | |
Autonomie maximale hybride (km) | 500-550 | 550-600 | 600 | 700 | —— | |
Moteur | Puissance crête (KW) | 8 | dix | 15 | 15 | 15 |
Type de moteur | Moteur à courant alternatif | Moteur à courant alternatif | Moteur à courant alternatif | Moteur à courant alternatif | Moteur à courant alternatif | |
Type de conduite | TA | TA | TA | TA | TA | |
Couple maximal (Nm) | 108 | 120 | 132 | 132 | 132 | |
VCU (V) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Système d'alimentation solaire (toit complet) | Type solaire | Modules flexibles en silicium monocristallin à couches minces | ||||
Puissance panneau solaire (W) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
Type de contrôleur | MPPT | MPPT | MPPT | MPPT | MPPT | |
Tension de sortie (V) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
La batterie | Type de batterie | Batterie MF | batterie Li | batterie Li | batterie Li | batterie Li |
Capacité de la batterie | 100AH | 160AH | 240AH | 320AH | 400AH | |
6KWH | 7.2KWH | 17.28KWH | 23KWH | 28.8KWH | ||
Ascenseur de batterie (DOD80%) | 600-800 | 1800-2000 | 1800-2000 | 1800-2000 | 1800-2000 | |
Temps de charge normaux (h) | 5-7 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | |
Tension d'entrée (VCA) | 90-265 | 90-265 | 90-265 | 90-265 | 90-265 | |
Courant de sortie (ADC) | 16 | 30 | 40 | 50 | 50 | |
Prolongateur d'autonomie | Puissance du générateur | 6KW | 6KW | 6KW | 6KW | — |
Volume du réservoir | 12L | 12L | 12L | 12L | — | |
Consommation de carburant à 100 km | 3L | 3L | 3L | 3L | — | |
Augmentation du kilométrage | 400KM | 400KM | 400KM | 400KM | — | |
Boîte de vitesses | Numéro de vitesse | 4 (E/D/N/R) | ||||
Type de boîte de vitesses | Rapport de démultiplication fixe | |||||
Châssis et direction | Type de suspension avant | Suspension indépendante Mcpherson | ||||
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à essieu rigide | |||||
Type de corps | Monocoque | |||||
Roue et Frein | Type de frein avant | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque |
Type de frein arrière | Frein à tambour | Frein à tambour | Frein à tambour | Frein à tambour | Frein à tambour | |
Type de frein de stationnement | Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | |
Taille des pneus | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R15 | |
Type de moyeu de roue | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | |
Commande d'assistance au démarrage en côte | ● | ● | ● | ● | ● | |
Configuration de sécurité et aide à la conduite | Système de freinage anti-blocage | Système de freinage combiné / système de stabilité des freins lié CBS | ||||
Système d'assistance au freinage | Type d'assistance au freinage hydraulique sous vide | |||||
PSE | ● | ● | ● | ● | ● | |
Image de recul / Caméra de recul | ● | ● | ● | ● | ● | |
Ceinture de sécurité | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | |
Tampon anti-collision | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | |
Faisceau d'impact latéral | ● | ● | ● | ● | ● | |
Pare-chocs | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | Avant/Arrière | |
Alarme de danger | ● | ● | ● | ● | ● | |
Coupure du frein à main | ● | ● | ● | ● | ● | |
Mise hors tension automatique après une charge complète | ● | ● | ● | ● | ● | |
Protection de survoltage | ● | ● | ● | ● | ● | |
Protection contre les sous-tensions | ● | ● | ● | ● | ● | |
Protection contre les surintensités | ● | ● | ● | ● | ● | |
Protection contre la surchauffe | ● | ● | ● | ● | ● | |
Charge complémentaire photoélectrique | ● | ● | ● | ● | ● | |
Compensation de la température de charge | ● | ● | ● | ● | ● | |
Protection contre les fuites de charge | ● | ● | ● | ● | ● | |
Protection contre les courts-circuits de sortie | ● | ● | ● | ● | ● | |
Avertisseur sonore | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lève-vitre électrique | ● | ● | ● | ● | ● | |
Rétroviseur | pliant | pliant | pliant | pliant | pliant | |
Serrure centrale | ● | ● | ● | ● | ● | |
Clé à distance | ● | ● | ● | ● | ● | |
Serrure de fenêtre | Interrupteur principal (contrôle à une clé) | |||||
Verrou | Interrupteur principal (contrôle à une clé) | |||||
Sécurité enfant | ● | ● | ● | ● | ● | |
Configuration intérieure | Appui-tête des sièges avant | ● | ● | ● | ● | ● |
Rétroviseur intérieur | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lampe de lecture | ● | ● | ● | ● | ● | |
Mode haute/basse vitesse | ● | ● | ● | ● | ● | |
Matériau du volant | abdos | abdos | abdos | abdos | abdos | |
écran LCD | ● | ● | ● | ● | ● | |
Affichage de l'état de conduite en temps réel | ● | ● | ● | ● | ● | |
Matériau du siège | Siège en tissu | Siège en tissu | Siège en tissu | Siège en tissu | Siège en tissu | |
Sièges avant réglables | ● | ● | ● | ● | ● | |
Sièges arrière amovibles | ● | ● | ● | ● | ● | |
Porte grand angle ouverte | ● | ● | ● | ● | ● | |
Dégivrage des vitres à air chaud | ● | ● | ● | ● | ● | |
Pare-soleil | ● | ● | ● | ● | ● | |
porte-gobelet | ● | ● | ● | ● | ● | |
Configuration de la lampe | Feux de jour | ● | ● | ● | ● | ● |
Lampe de direction | ● | ● | ● | ● | ● | |
Feu de gabarit | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lumière de brume | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lumière invertie | ● | ● | ● | ● | ● | |
Phare combiné | ● | ● | ● | ● | ● | |
Feu arrière combiné | ● | ● | ● | ● | ● | |
Commutateur de combinaison d'éclairage | ● | ● | ● | ● | ● | |
Multimédia & Climatisation | Écran tactile de contrôle central couleur | ● | ● | ● | ● | ● |
Android 8.1 ALLER | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lecteur vidéo local | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lecteur de musique local | ● | ● | ● | ● | ● | |
Radio FM | ● | ● | ● | ● | ● | |
Interface de charge du téléphone | ● | ● | ● | ● | ● | |
Google Maps | ● | ● | ● | ● | ● | |
Navigation GPS | ● | ● | ● | ● | ● | |
Musique/téléphone Bluetooth | ● | ● | ● | ● | ● | |
Internet mobile | ● | ● | ● | ● | ● | |
Wi-Fi mobile | ● | ● | ● | ● | ● | |
Navigateur Chrome | − | − | − | − | − | |
Magasin d'applications | − | − | − | − | − | |
Alimentation externe 12V | ● | ● | ● | ● | ● | |
Réglage du son | ● | ● | ● | ● | ● | |
Cendrier | ● | ● | ● | ● | ● | |
Vidéo internet YOUTUB | − | − | − | − | − | |
Fonctionnement du menu multilingue | ● | ● | ● | ● | ● | |
Climatisation | ○ | ● | ● | ● | ● |
Quelques principaux avantages de l'assemblage du voiture électrique avec panneau solaire sur le toit pour générer de l'énergie pour une conduite plus longuejen locale :
--- Économisez les droits de douane et autres taxes ;
--- Économisez les frais d'expédition ;
--- Augmenter la marge ;
--- Améliorer la compétitivité ;
--- Développer votre industrie locale;
--- Créer des opportunités d'emploi.
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournirasoutien technologiqueà votre entreprise, en envoyant des ingénieurs et des techniciens chez vous pourformation de votre personnel, et transmettre notre connaissance de la Chine à votre personnel (y compris, mais sans s'y limiter, les compétences de fabrication de véhicules, le système de gestion de l'usine d'assemblage de véhicules, etc ...);dans le même temps, fournir le dossier completpièces de véhicule SKD/CKDpour être remonté chez vous ainsi que leéquipements d'assemblage;etconception d'usine,conception de l'agencement des équipementsdans l'usine, ... ...
3. Nos modes de coopération :
A. Agence commerciale
Au premier stade, nous pouvons faire des affaires commerciales d'exportation et d'importation, construire progressivement la confiance mutuelle et des relations commerciales favorables, puis développer la coopération de projets.Si notre partenaire n'a pas réuni suffisamment de capital pour réaliser le projet, cette méthode de coopération est recommandée pour accumuler des fonds et de l'expérience pour le démarrage du projet plus tard.
B. Projet clé en main / Mode de transfert de technologie
Dans ce projet, nos partenaires d'outre-mer prennent des parts à 100%, et notre Groupe vous assiste avec la technologie et tous les équipements nécessaires de l'usine, le tout en mode "projet clé en main".Vous payez le transfert de technologie, tandis que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblage et vous fournissons des pièces automobiles en statut SKD ou CKD pour l'assemblage afin de réduire vos coûts et de simplifier le processus de production.Nous vous fournissons toute l'assistance technologique et les pièces automobiles nécessaires jusqu'à ce que vous puissiez maîtriser toutes les technologies requises et être capable d'assembler complètement des véhicules par vous-même.
C. Mode coentreprise
1ère manière :nous prenons 15% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour les ventes et après -Ventes, Plan de développement & Solution, etc.
2ème manière :nous prenons 35% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir les équipements clés, l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage de l'équipement, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour Ventes & SAV, Plan & Solution de développement, etc.
3ème manière :nous prenons plus de 35 % de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir le capital, certains crédits basés sur une garantie fiable, des équipements clés, une assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la chaîne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, Gestion de la production et du contrôle de la qualité, conseils et orientation pour la vente et l'après-vente, plan de développement et solution, etc.
4. Exigences vis-à-vis de nos partenaires de coopération :
Si vous commencez par le commerce, un montant nécessaire pour l'achat d'un cycle de véhicule, une salle d'exposition décente pour l'exposition automobile et une sorte d'atelier de réparation, suffisent.Cependant, si vous souhaitez démarrer le projet d'usine d'assemblage automobile, vous devez atteindre les exigences subjectives et objectives suivantes :
• Atelier / Usine :5000-8000 mètres carrés pour commencer, et un morceau de terrain industriel d'environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds :Vous devez disposer de la force économique et de la capacité d'investissement nécessaires, en particulier d'au moins deux millions USD, hors terrain et atelier.
• Canal de marché :Vous feriez mieux d'avoir votre propre canal et réseau de vente de voitures, une entreprise liée à l'automobile.
• Politique tarifaire d'importation automatique :La politique tarifaire d'importation dans votre pays est très importante, la différence de tarif d'importation entre CKD (complètement renversé) et CBU (unité complète construite) doit être d'au moins 30-35 % ;par exemple, si le tarif d'importation sur CBU est de 35 %, il doit donc être de 5 % ou gratuit sur CKD.C'est le facteur clé pour mettre en place une usine d'assemblage à l'étranger local, cependant, si le tarif d'importation sur CKD est presque le même que celui sur CBU, l'usine automobile n'aura aucun espace de profit et cela n'a aucun sens de la démarrer.
• Bonne relation avec le gouvernement :cela peut vous donner de bonnes politiques ou des incitations préférentielles sur ce projet d'assemblage automobile, et même cela peut vous apporter de grosses commandes pour l'usine d'assemblage.
5. Processus de notre projet d'assemblage Auto KD :
6. Enfin, ce projet d'assemblage Auto KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous dès maintenant, nous ne vous décevrons jamais !Saisissez cette opportunité, vous gagnez, nous gagnons, gagnant-gagnant !!
Dans l'attente de votre coopération !!
Notre contact :
Lucky Peng (Mme)
Chine Big S & T Dev (Group) Co., Limited
Site Internet:www.auto-assemblyplants.com;
E-mail:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype : chongqing big
N° de téléphone (WeChat / Whatsapp / Viber) : +86-15223551381
Personne à contacter: Peng
Téléphone: +8617093857642