Conception de bloc 12m Autobus électrique pur TEG6125BEV12 Avec longue portée Puissance élevée

Conception de bloc 12m Autobus électrique pur TEG6125BEV12 Avec une puissance élevée de longue portée

Avantage du véhicule:

Ⅰ:L'espace est grand
La longueur de l'empattement est de 5,9 mètres et la capacité maximale de passagers est de 105.

Ⅱ:Forte puissance, plus de portée
Batterie d'une capacité de 338,4 kWh, autonomie maximale de 641 km, système de propulsion électrique à double enroulement, couple maximal jusqu'à 3300 N-m, système d'alimentation puissant, fiabilité élevée, système de gestion du stockage d'énergie,en utilisant la sélection de composants automobiles, prédiction précise de l'état de la batterie.

Ⅲ: Contrôle détaillé, conduite et conduite plus confortables
1Vitre coulissante intégrée, pare-brise arrière transparent, bonne luminosité.
2- Escalier de première classe configurable, ECAS, entrée "à genoux latéraux" du corps de 260 mm minimum, pratique pour les personnes handicapées pour monter et descendre du trajet.
3- Porte passager, réglage intime de la main courante, réglage de l'escalier, facile à monter et à descendre de la voiture pour les passagers à mobilité réduite.
4La zone de conduite peut être équipée d'un grand écran de 10 pouces, des informations en un coup d'œil.
5Le siège du conducteur est équipé d'un port de charge USB, d'une boîte de rangement pour téléphone portable, d'un porte-gobelets, etc. pour optimiser le confort de conduite du conducteur.

Ⅳ:Technologies multiples pour assurer la sécurité des véhicules
1. Commande à distance du véhicule
2Un diagnostic simple.
3. Maintenance intelligente
4Système d' alerte de collision avant
5Avertissement de départ de voie.
6. freinage d'urgence automatique
7Avertissement de collision avec un piéton
8. Sécurité passive contre les collisions
9. Adaptation à l'environnement

10. technologie de surveillance multidimensionnelle de la sécurité et d'alerte de sécurité 24 heures sur 24

Ⅴ:Conception segmentée pour une maintenance facile
L'avant et l'arrière du modèle adoptent une conception segmentée, ce qui facilite l'accès aux parties intérieures des compartiments avant et arrière et l'utilisation de l'accrochage de la remorque.

Ⅵ:conception légère, plus économe en énergie
Conception légère, réduction du poids de 200 kg, récupération d'énergie de freinage de plus de 40%.

Modèle TEG6125BEV Paramètres techniques

Les détails:

Profil de l'entreprise

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Nous sommes un fabricant automobile international bien connu et une société d'investissement automobile étrangère en Chine.Notre mission est de se concentrer sur les investissements étrangers dans les projets de chaîne d'usine d'assemblage automobileNos investissements comprennent des capitaux et des technologies de fabrication automobile, des marques, des équipements clés, des kits de pièces détachées pour voitures et un soutien au crédit sous garantie.Nous sommes une entreprise commune contrôlée par la China National Automobile Corporation et la China Financial Capital Investment Corporation..Le gouvernement chinois a proposé "Une ceinture et une route".Les constructeurs automobiles chinois sont désireux de "venir à l'échelle mondiale".Nous devrions aussi nous développer..http://chainautoassembly.com est aussi un autre site officiel de la nôtre.

Questions relatives aux véhicules à énergie nouvelle

1, À propos du projet de l'usine d'assemblage de véhicules à carburant pétrolier traditionnel et de véhicules électriques à énergie nouvelle

A. Les lignes de production des usines d'assemblage de véhicules à carburant pétrolier conventionnel et de véhicules électriques à énergie nouvelle sont fondamentalement les mêmes, si un arrangement raisonnable est mis en place, elles peuvent être en coproduction.

B. Nous développerons des modèles de véhicules électriques et à combustible du même type, maximisant l'efficacité

C, si les lignes d'assemblage SKD, le coût de l'équipement sera de 0,5-0,8 millions USD; si le modèle de lignes d'équipement CKD, le coût sera de 1-1,2 millions USD.

2"Véhicules électriques à énergie nouvelle personnalisés

Le coût de fabrication des véhicules électriques de nouvelle énergie est élevé, les paramètres techniques ne sont pas plus élevés, le meilleur, en particulier le coût des véhicules électriques à grande vitesse est très élevé,doit être conforme aux exigences du marché, pour développer des véhicules électriques adaptés au marché

Le marché de l'Asie du Sud devrait être dominé par les véhicules à vitesse moyenne et basse.avec le développement de la technologie des véhicules électriques, l'écart sera réduit

3Les instructions de charge de la batterie:

Les véhicules électriques à basse vitesse ne prennent généralement en charge que le mode de charge lente.

Le véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse est un véhicule à énergie nouvelle moderne.la batterie du véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse est le noyau. Par conséquent, la méthode de charge correcte est très importante. Déterminez la durée de vie de la batterie. Lorsque vous chargez la batterie avec un chargeur, branchez la prise de sortie du chargeur, puis branchez la prise d'entrée AC.Après avoir chargé, débranchez l'alimentation en courant alternatif, puis débranchez la prise de sortie du chargeur. En général, la décharge excessive et la surcharge des batteries sont nocives.La durée de vie d'une batterie de véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse est liée à sa profondeur de déchargeLes batteries au plomb, en particulier, ne peuvent pas manquer d'électricité pendant de longues périodes.Il faut entretenir la batterie., correctement chargée.

Les véhicules électriques à grande vitesse ne prennent pas seulement en charge le mode de charge lente, mais prennent également en charge la charge rapide et le changement rapide, plus pratique.

Chargez l'opérateur par la formation avant le fonctionnement. Tout d'abord, allumez l'interrupteur sur le bouton de charge correspondant de la pile de distribution, la pile de charge est électrifiée,le pistolet de charge est connecté au port de charge de la voiture, et l'interrupteur noir est confirmé pour fixer, (après fixation, l'écran à l'intérieur de la voiture s'allume automatiquement).sélectionner le mode de charge automatiqueVérifiez les informations de charge dans la voiture pour vous assurer que la charge est démarrée.Il est interdit de démarrer le véhicule pendant la charge pour éviter tout dommage au véhicule et à la pile de charge.. Après la charge est terminée ou à l'avance, terminer la charge en glissant la carte, puis débrancher le pistolet de charge et couvrir la charge Mettez le capuchon du pistolet sur le crochet de poste de charge.Fermez la boîte de distribution pour charger le bouton de charge avant de partir. Si une charge anormale ou d'autres circonstances doivent être signalés au portier de sécurité, et de signaler aux dirigeants concernés.Si la pile de charge est endommagée par le personnel non formé ou non conforme à l'opération prescrite, l'indemnité est versée en fonction du prix.

4À propos de l' entretien des batteries et des batteries au lithium:

Afin de prolonger la durée de vie d'une batterie au lithium le plus longtemps possible, nous devons faire ce qui suit: lors de la charge, sélectionner le bon chargeur, fournir à la batterie la bonne tension et le bon courant.Lors de la personnalisation ou de l'achat de batteries au lithium, nous devrions personnaliser ou acheter la batterie au lithium avec une carte de protection raisonnable pour empêcher la batterie ou la ligne de charge d'une puissance électrique anormale,casser le circuit et protéger la batterie au lithium si elle est trouvée anormale. Faites attention à la température lors de l'utilisation quotidienne. Si la température est trop élevée, contactez le fabricant à temps pour éviter les défaillances et les dommages irréversibles.la capacité d'utilisation de la batterie au lithium diminueraC'est un phénomène normal (généralement en dessous de 30 degrés sous zéro), ne vous inquiétez pas.

5À propos de l'amplificateur de portée des véhicules électriques à basse vitesse.

Le dispositif d'augmentation de la portée d'un véhicule électrique est d'installer un petit groupe électrogène sur le véhicule électrique à basse vitesse.lorsque la batterie est à court de batterieL'inconvénient est qu'il ajoute 60 décibels au poids de la voiture et au bruit du petit groupe électrogène.L'avantage est que la gamme de véhicules électriques peut être étendue.

6À propos des voitures hybrides

Dans un sens large, un véhicule hybride (véhicule hybride) est un véhicule dont le système de conduite est constitué de deux ou plusieurs systèmes de conduite individuels pouvant fonctionner en même temps.La puissance motrice d'un véhicule est assurée par un système de conduite unique, soit individuellement, soit conjointement, selon l'état de conduite réel du véhicule. Un véhicule hybride est généralement appelé un véhicule électrique hybride (véhicule électrique hybride, HEV),) qui utilise un moteur à combustion interne traditionnel (diesel ou essence) et un moteur comme source d'énergieCertains moteurs sont modifiés pour utiliser des carburants alternatifs, tels que le gaz naturel comprimé, le propane et l'éthanol, etc.Les véhicules électriques hybrides (VEH) sont devenus un point clé dans la recherche et le développement de véhicules en raison de leurs caractéristiques d'économie d'énergie et de faibles émissionsLe système d'alimentation électrique utilisé dans les voitures hybrides comprend des moteurs, générateurs et batteries améliorés à haut rendement.Piles à hydrogène nickel-manganèse et piles au lithium, et devrait pouvoir utiliser des piles à combustible à hydrogène à l'avenir.

7, sans un soutien substantiel du gouvernement local, pourquoi est-il difficile de réaliser des bénéfices sur la production de véhicules électriques à énergie nouvelle? Principalement pour les raisons suivantes:

A. Les pays du monde entier encouragent le développement de véhicules à énergie nouvelle et les politiques de libéralisation des échanges.Donc toute la voiture et les pièces de l' usine de montage de la tranche tarifaire la principale source de profit a disparu.

B. Les politiques nationales encouragent le développement de véhicules à énergie nouvelle en octroyant des subventions en espèces aux fabricants et aux consommateurs de véhicules électriques.

8Pourquoi Tesla a déménagé en Chine?

Tesla a récemment déménagé à Shanghai, en Chine pour les raisons suivantes:

A. Le gouvernement chinois octroie une subvention de 50% aux consommateurs de véhicules à énergie nouvelle.

B, la Chine dispose d'un système de soutien à la chaîne de fabrication de véhicules à énergie nouvelle, de technologies et de talents connexes.

C, la Chine a un énorme marché de 1,4 milliard de personnes.

9, la réalité de l'industrie des voitures électriques, pourquoi dire, dans les pays les moins développés pour promouvoir les véhicules à énergie nouvelle est un rêve?

Un pouvoir d'achat insuffisant, un niveau de consommation limité, une demande de marché insuffisante pour soutenir le développement de l'industrie;

orientation politique, mais les conditions réelles ne peuvent pas être remplies, telles que la mise en œuvre de normes, les installations de recharge et la politique de recyclage des batteries;

Le kilométrage de la charge unique est difficile à comparer avec celui du véhicule à carburant et ne peut pas répondre aux besoins des utilisateurs.

Le temps de charge unique est trop long et il est inconfortable à utiliser.

Les coûts de R & D et de fabrication étant élevés, les prix de détail sont quatre fois supérieurs à ceux des véhicules à carburant conventionnel.

Les véhicules électriques à grande vitesse sont coûteux et peu utiles, il est donc difficile de les populariser.

10, Pourquoi les bus électriques à énergie nouvelle sont-ils plus adaptés aux pays en développement?

- Voici les raisons pour lesquelles nous nous efforçons de promouvoir les voitures de tourisme électriques dans les régions en développement:

-En Chine, nous avons des technologies et des normes de production matures (UE n° 6 2025) dans les véhicules purement électriques et il y a des bus dans chaque capitale.

- Au terminal de la ligne de bus, nous pouvons construire des installations de recharge et de recharge pratiques et appropriées.

- environnementale, rentable, subventionnée et reconnue par le gouvernement.

- Financé par la Banque d'Importation et d'Exportation de Chine par le crédit d'acheteur.