|
| Nombre De Pièces: | 3 |
| Prix: | USD8,999.00-USD10,499.00 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu si CBU, cas en bois + palette + vue en acier + carton si SKD ou CKD |
| Période De Livraison: | 60 JOURS OUVRABLES |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 unités par an |
Traction avant 107HP essence sept passagers SUV le plus rentable pour l'assemblage local
Six principaux avantages de l'assemblage duTraction avant 107HP essence sept passagers SUV le plus rentable pour l'assemblage local:
--- Économisez les droits de douane et autres taxes ;
--- Économisez les frais d'expédition ;
--- Augmenter la marge ;
--- Améliorer la compétitivité ;
--- Développer votre industrie locale;
--- Créer des opportunités d'emploi.
1. Descriptif duTraction avant 107HP essence sept passagers SUV le plus rentable pour l'assemblage local:
| VUS intermédiaire - Modèle X70A | |||||
| Article | De base | Standard | À l'aise | Élite | |
| Paramètres de base | Délai de mise sur le marché | 2020.05 | 2020.05 | 2020.05 | 2020.05 |
| Niveau | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact | |
| Type de carburant | De l'essence | De l'essence | De l'essence | De l'essence | |
| Norme d'émission | VI Nationale | VI Nationale | VI Nationale | VI Nationale | |
| Max.Puissance (kw) | 79 | 79 | 79 | 79 | |
| Max.Couple (Nm) | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Moteur | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | |
| Boîte de vitesses | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
| Type de corps | VUS 5 portes 7 places | VUS 5 portes 7 places | VUS 5 portes 7 places | VUS 5 portes 7 places | |
| Consommation de carburant (L/100km) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | |
| garantie | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | |
| Paramètres corporels | Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 |
| Empattement (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | |
| Min.Garde au sol (mm) | 195 | 195 | 195 | 195 | |
| Réservoir de carburant (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Capacité du coffre (L) | — | — | — | — | |
| Poids à vide (kg) | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 | |
| Moteur | Modèle | JL473QG | JL473QG | JL473QG | JL473QG |
| Formulaire d'admission | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | |
| Max.Puissance (Ps) | 107 | 107 | 107 | 107 | |
| Max.Puissance (kw) | 79 | 79 | 79 | 79 | |
| Boîte de vitesses | Numéro de vitesse | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Taper | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) | |
| Forme courte | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
| Châssis et direction | Type de lecteur | Traction arrière montée à l'avant | Traction arrière montée à l'avant | Traction arrière montée à l'avant | Traction arrière montée à l'avant |
| Suspension frontale | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | |
| Suspension arrière | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | |
| Type de direction | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Morphologie du corps | Corps monocoque | Corps monocoque | Corps monocoque | Corps monocoque | |
| Roue et Frein | Frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Frein arriere | Tambouriner | Tambouriner | Tambouriner | Tambouriner | |
| Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | |
| Pneu avant | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | |
| Roue arriére | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | |
| Pneu de rechange | Taille réelle | Taille réelle | Taille réelle | Taille réelle | |
| Équipements de sécurité active et passive | Airbag siège conducteur / copilote | — | Pilote● / Copilote— | Pilote● / Copilote— | Pilote● / Copilote● |
| Fonction de surveillance de la pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | |
| Rappel de ceinture de sécurité débouclée | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | |
| Interface siège enfant ISOFIX | ● | ● | ● | ● | |
| ABS antiblocage | ● | ● | ● | ● | |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC...) | ● | ● | ● | ● | |
| Configurations auxiliaires et de contrôle | Radar de stationnement avant/arrière | — | — | Avant- / Arrière● | Avant- / Arrière● |
| Image d'aide à la conduite | — | — | ● Inverser la vidéo | ● Inverser la vidéo | |
| Système de régulateur de vitesse | — | — | — | — | |
| Changement de mode de conduite | — | — | — | — | |
| Assistance en montée | — | — | — | — | |
| Configurations externes et antivol | Toit ouvrant | — | — | — | ●électrique |
| Matériau de la jante | ●acier | ●acier | ● alliage d'aluminium | ● alliage d'aluminium | |
| Galerie de toit | — | — | ● | ● | |
| Antivol électronique moteur | — | — | — | ● | |
| Serrure centralisée dans la voiture | ● | ● | ● | ● | |
| Type de clé | ● clé de contrôle à distance | ● clé de contrôle à distance | ● clé de contrôle à distance | ● clé de contrôle à distance | |
| Système de démarrage sans clé | — | — | — | ● | |
| Fonction d'entrée sans clé | — | — | — | ● siège conducteur | |
| Fonction de démarrage à distance | — | — | — | — | |
| Configurations intérieures | Matériau du volant | ●plastique | ●plastique | ●plastique | ●cuir |
| Réglage de la position du volant | — | — | — | — | |
| Volant multifonction | — | — | — | ● | |
| Écran d'affichage de l'ordinateur de bord | ●Monochrome | ●Monochrome | ●Monochrome | ●Monochrome | |
| Tableau de bord LCD complet | — | — | — | — | |
| Configurations de siège | Matériau du siège | ●tissu | ●tissu | ●tissu | ● similicuir |
| Réglage siège conducteur | ● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier ● Réglage de la hauteur (2 voies) |
|
| Réglage siège copilote | ● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
|
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
|
| Sièges indépendants de deuxième rangée | — | ● | ● | ● | |
| Formulaire de dépôt des sièges arrière | ● globalement bas | ● globalement bas | ● globalement bas | ● globalement bas | |
| Accoudoir central avant/arrière | — | avant● / arrière- | avant● / arrière- | avant● / arrière● | |
| Porte-gobelet arrière | — | — | — | ||
| Configurations multimédia | Écran LCD couleur de contrôle central | — | ● Écran LCD tactile | ● Écran LCD tactile | ● Écran LCD tactile |
| Taille de l'écran LCD du contrôle central | — | ● 7 pouces | ● 7 pouces | ●10 pouces | |
| Système de navigation GPS | — | — | — | ● | |
| Affichage des informations routières de navigation | — | — | — | ● | |
| Appel d'assistance routière | — | — | — | — | |
| Bluetooth/téléphone de voiture | — | — | — | ● | |
| Interconnexion/cartographie mobile | — | — | — | ||
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | — | — | — | — | |
| Interface multimédia/recharge | ●AUX | ●USB | ●USB | ●USB | |
| CD/DVD de voiture | — | — | — | — | |
| Nombre d'interfaces USB/Type-C | — | ●avant 1 | ●avant 2 | ● avant 1/ arrière 1 | |
| Nombre d'orateurs | ●2 | ●2 | ●2 | ●4 | |
| Configurations d'éclairage | Source de lumière de croisement | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène |
| Source lumineuse à faisceau élevé | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | |
| Feux diurnes à LED | — | — | — | — | |
| Feu antibrouillard avant | — | — | ●Halogène | ●Halogène | |
| Réglage de la hauteur des phares | ● | ● | ● | ● | |
| Phare retardé off | ● | ● | ● | ● | |
| Verre et Rétroviseur | Vitre électrique avant/arrière | avant● / arrière● | avant● / arrière● | avant● / arrière● | avant● / arrière● |
| Fonction de levage à une touche de la fenêtre | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | |
| Fonction anti-pincement de vitre | — | — | — | — | |
| Fonction rétroviseur extérieur | — | — | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | |
| Fonction rétroviseur intérieur | — | — | — | — | |
| Miroir de courtoisie dans la voiture | — | — | — | — | |
| Essuie-glace arrière | — | — | — | — | |
| Climatiseur | Méthode de contrôle de la température de la climatisation | ● manuel | ● manuel | ● manuel | ● manuel |
| Climatisation indépendante arrière | — | — | — | — | |
| Sortie d'air arrière | — | ● | ● | ● | |
| Remarque : 1. ● standard, ○ en option, — non équipé ;2. Tout ce qui précède sous réserve du véhicule final convenu par les deux parties. | |||||
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournirasoutien technologiqueà votre entreprise, en envoyant des ingénieurs et des techniciens chez vous pourformation de votre personnel, et transmettre notre connaissance de la Chine à votre personnel (y compris, mais sans s'y limiter, les compétences de fabrication de véhicules, le système de gestion de l'usine d'assemblage de véhicules, etc ...);dans le même temps, fournir le dossier completpièces de véhicule SKD/CKDpour être remonté chez vous ainsi que leéquipements d'assemblage;etconception d'usine,conception de l'agencement des équipementsdans l'usine, ... ...
3. Notre mode de coopération :
A. Agence commerciale
Au premier stade, nous pouvons faire des affaires commerciales d'exportation et d'importation, construire progressivement la confiance mutuelle et des relations commerciales favorables, puis développer la coopération de projets.Si notre partenaire n'a pas réuni suffisamment de capital pour réaliser le projet, cette méthode de coopération est recommandée pour accumuler des fonds et de l'expérience pour le démarrage du projet plus tard.
B. Projet clé en main / Mode de transfert de technologie
Dans ce projet, nos partenaires d'outre-mer prennent des parts à 100%, et notre Groupe vous assiste avec la technologie et tous les équipements nécessaires de l'usine, le tout en mode "projet clé en main".Vous payez le transfert de technologie, tandis que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblage et vous fournissons des pièces automobiles en statut SKD ou CKD pour l'assemblage afin de réduire vos coûts et de simplifier le processus de production.Nous vous fournissons toute l'assistance technologique et les pièces automobiles nécessaires jusqu'à ce que vous puissiez maîtriser toutes les technologies requises et être capable d'assembler complètement des véhicules par vous-même.
C. Mode coentreprise
1ère manière :nous prenons 15% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour les ventes et après -Ventes, Plan de développement & Solution, etc.
2ème manière :nous prenons 35% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir les équipements clés, l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage de l'équipement, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour Ventes & SAV, Plan & Solution de développement, etc.
3ème manière :nous prenons plus de 35 % de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir le capital, certains crédits basés sur une garantie fiable, des équipements clés, une assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la chaîne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, Gestion de la production et du contrôle de la qualité, conseils et orientation pour la vente et l'après-vente, plan de développement et solution, etc.
4. Exigences vis-à-vis de nos partenaires de coopération :
Si vous commencez par le commerce, un montant nécessaire pour l'achat d'un cycle de véhicule, une salle d'exposition décente pour l'exposition automobile et une sorte d'atelier de réparation, suffisent.Cependant, si vous souhaitez démarrer le projet d'usine d'assemblage automobile, vous devez atteindre les exigences subjectives et objectives suivantes :
• Atelier / Usine :5000-8000 mètres carrés pour commencer, et un morceau de terrain industriel d'environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds :Vous devez disposer de la force économique et de la capacité d'investissement nécessaires, en particulier d'au moins deux millions USD, hors terrain et atelier.
• Canal de marché :Vous feriez mieux d'avoir votre propre canal et réseau de vente de voitures, une entreprise liée à l'automobile.
• Politique tarifaire d'importation automatique :La politique tarifaire d'importation dans votre pays est très importante, la différence de tarif d'importation entre CKD (complètement renversé) et CBU (unité complète construite) doit être d'au moins 30-35 % ;par exemple, si le tarif d'importation sur CBU est de 35 %, il doit donc être de 5 % ou gratuit sur CKD.C'est le facteur clé pour mettre en place une usine d'assemblage à l'étranger local, cependant, si le tarif d'importation sur CKD est presque le même que celui sur CBU, l'usine automobile n'aura aucun espace de profit et cela n'a aucun sens de la démarrer.
• Bonne relation avec le gouvernement :cela peut vous donner de bonnes politiques ou des incitations préférentielles sur ce projet d'assemblage automobile, et même cela peut vous apporter de grosses commandes pour l'usine d'assemblage.
5. Processus de notre projet d'assemblage Auto KD :
6. Enfin, ce projet d'assemblage Auto KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous dès maintenant, nous ne vous décevrons jamais !Saisissez cette opportunité, vous gagnez, nous gagnons, gagnant-gagnant !!
Dans l'attente de votre coopération !!
Notre contact :
Lucky Peng (Mme)
Chine Big S & T Dev (Group) Co., Limited
Site Internet:www.auto-assemblyplants.com;www.chainautoassembly.com;www.china-big.com.cn
E-mail:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype : chongqing big
N° de téléphone (WeChat / Whatsapp / Viber) : +86-15223551381
Vidéo
Vidéo
|
|
| Nombre De Pièces: | 3 |
| Prix: | USD8,999.00-USD10,499.00 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu si CBU, cas en bois + palette + vue en acier + carton si SKD ou CKD |
| Période De Livraison: | 60 JOURS OUVRABLES |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 unités par an |
Traction avant 107HP essence sept passagers SUV le plus rentable pour l'assemblage local
Six principaux avantages de l'assemblage duTraction avant 107HP essence sept passagers SUV le plus rentable pour l'assemblage local:
--- Économisez les droits de douane et autres taxes ;
--- Économisez les frais d'expédition ;
--- Augmenter la marge ;
--- Améliorer la compétitivité ;
--- Développer votre industrie locale;
--- Créer des opportunités d'emploi.
1. Descriptif duTraction avant 107HP essence sept passagers SUV le plus rentable pour l'assemblage local:
| VUS intermédiaire - Modèle X70A | |||||
| Article | De base | Standard | À l'aise | Élite | |
| Paramètres de base | Délai de mise sur le marché | 2020.05 | 2020.05 | 2020.05 | 2020.05 |
| Niveau | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact | |
| Type de carburant | De l'essence | De l'essence | De l'essence | De l'essence | |
| Norme d'émission | VI Nationale | VI Nationale | VI Nationale | VI Nationale | |
| Max.Puissance (kw) | 79 | 79 | 79 | 79 | |
| Max.Couple (Nm) | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Moteur | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | |
| Boîte de vitesses | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
| Type de corps | VUS 5 portes 7 places | VUS 5 portes 7 places | VUS 5 portes 7 places | VUS 5 portes 7 places | |
| Consommation de carburant (L/100km) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | |
| garantie | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | |
| Paramètres corporels | Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 |
| Empattement (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | |
| Min.Garde au sol (mm) | 195 | 195 | 195 | 195 | |
| Réservoir de carburant (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Capacité du coffre (L) | — | — | — | — | |
| Poids à vide (kg) | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 | |
| Moteur | Modèle | JL473QG | JL473QG | JL473QG | JL473QG |
| Formulaire d'admission | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | |
| Max.Puissance (Ps) | 107 | 107 | 107 | 107 | |
| Max.Puissance (kw) | 79 | 79 | 79 | 79 | |
| Boîte de vitesses | Numéro de vitesse | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Taper | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) | |
| Forme courte | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
| Châssis et direction | Type de lecteur | Traction arrière montée à l'avant | Traction arrière montée à l'avant | Traction arrière montée à l'avant | Traction arrière montée à l'avant |
| Suspension frontale | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | |
| Suspension arrière | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | Suspension non indépendante de type ressort hélicoïdal | |
| Type de direction | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Morphologie du corps | Corps monocoque | Corps monocoque | Corps monocoque | Corps monocoque | |
| Roue et Frein | Frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Frein arriere | Tambouriner | Tambouriner | Tambouriner | Tambouriner | |
| Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | |
| Pneu avant | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | |
| Roue arriére | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | 205/65R16 | |
| Pneu de rechange | Taille réelle | Taille réelle | Taille réelle | Taille réelle | |
| Équipements de sécurité active et passive | Airbag siège conducteur / copilote | — | Pilote● / Copilote— | Pilote● / Copilote— | Pilote● / Copilote● |
| Fonction de surveillance de la pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | ● Alarme de pression des pneus | |
| Rappel de ceinture de sécurité débouclée | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | |
| Interface siège enfant ISOFIX | ● | ● | ● | ● | |
| ABS antiblocage | ● | ● | ● | ● | |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC...) | ● | ● | ● | ● | |
| Configurations auxiliaires et de contrôle | Radar de stationnement avant/arrière | — | — | Avant- / Arrière● | Avant- / Arrière● |
| Image d'aide à la conduite | — | — | ● Inverser la vidéo | ● Inverser la vidéo | |
| Système de régulateur de vitesse | — | — | — | — | |
| Changement de mode de conduite | — | — | — | — | |
| Assistance en montée | — | — | — | — | |
| Configurations externes et antivol | Toit ouvrant | — | — | — | ●électrique |
| Matériau de la jante | ●acier | ●acier | ● alliage d'aluminium | ● alliage d'aluminium | |
| Galerie de toit | — | — | ● | ● | |
| Antivol électronique moteur | — | — | — | ● | |
| Serrure centralisée dans la voiture | ● | ● | ● | ● | |
| Type de clé | ● clé de contrôle à distance | ● clé de contrôle à distance | ● clé de contrôle à distance | ● clé de contrôle à distance | |
| Système de démarrage sans clé | — | — | — | ● | |
| Fonction d'entrée sans clé | — | — | — | ● siège conducteur | |
| Fonction de démarrage à distance | — | — | — | — | |
| Configurations intérieures | Matériau du volant | ●plastique | ●plastique | ●plastique | ●cuir |
| Réglage de la position du volant | — | — | — | — | |
| Volant multifonction | — | — | — | ● | |
| Écran d'affichage de l'ordinateur de bord | ●Monochrome | ●Monochrome | ●Monochrome | ●Monochrome | |
| Tableau de bord LCD complet | — | — | — | — | |
| Configurations de siège | Matériau du siège | ●tissu | ●tissu | ●tissu | ● similicuir |
| Réglage siège conducteur | ● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier ● Réglage de la hauteur (2 voies) |
|
| Réglage siège copilote | ● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
|
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
● réglage avant et arrière ● Réglage du dossier |
|
| Sièges indépendants de deuxième rangée | — | ● | ● | ● | |
| Formulaire de dépôt des sièges arrière | ● globalement bas | ● globalement bas | ● globalement bas | ● globalement bas | |
| Accoudoir central avant/arrière | — | avant● / arrière- | avant● / arrière- | avant● / arrière● | |
| Porte-gobelet arrière | — | — | — | ||
| Configurations multimédia | Écran LCD couleur de contrôle central | — | ● Écran LCD tactile | ● Écran LCD tactile | ● Écran LCD tactile |
| Taille de l'écran LCD du contrôle central | — | ● 7 pouces | ● 7 pouces | ●10 pouces | |
| Système de navigation GPS | — | — | — | ● | |
| Affichage des informations routières de navigation | — | — | — | ● | |
| Appel d'assistance routière | — | — | — | — | |
| Bluetooth/téléphone de voiture | — | — | — | ● | |
| Interconnexion/cartographie mobile | — | — | — | ||
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | — | — | — | — | |
| Interface multimédia/recharge | ●AUX | ●USB | ●USB | ●USB | |
| CD/DVD de voiture | — | — | — | — | |
| Nombre d'interfaces USB/Type-C | — | ●avant 1 | ●avant 2 | ● avant 1/ arrière 1 | |
| Nombre d'orateurs | ●2 | ●2 | ●2 | ●4 | |
| Configurations d'éclairage | Source de lumière de croisement | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène |
| Source lumineuse à faisceau élevé | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | |
| Feux diurnes à LED | — | — | — | — | |
| Feu antibrouillard avant | — | — | ●Halogène | ●Halogène | |
| Réglage de la hauteur des phares | ● | ● | ● | ● | |
| Phare retardé off | ● | ● | ● | ● | |
| Verre et Rétroviseur | Vitre électrique avant/arrière | avant● / arrière● | avant● / arrière● | avant● / arrière● | avant● / arrière● |
| Fonction de levage à une touche de la fenêtre | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | ● siège conducteur | |
| Fonction anti-pincement de vitre | — | — | — | — | |
| Fonction rétroviseur extérieur | — | — | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | |
| Fonction rétroviseur intérieur | — | — | — | — | |
| Miroir de courtoisie dans la voiture | — | — | — | — | |
| Essuie-glace arrière | — | — | — | — | |
| Climatiseur | Méthode de contrôle de la température de la climatisation | ● manuel | ● manuel | ● manuel | ● manuel |
| Climatisation indépendante arrière | — | — | — | — | |
| Sortie d'air arrière | — | ● | ● | ● | |
| Remarque : 1. ● standard, ○ en option, — non équipé ;2. Tout ce qui précède sous réserve du véhicule final convenu par les deux parties. | |||||
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournirasoutien technologiqueà votre entreprise, en envoyant des ingénieurs et des techniciens chez vous pourformation de votre personnel, et transmettre notre connaissance de la Chine à votre personnel (y compris, mais sans s'y limiter, les compétences de fabrication de véhicules, le système de gestion de l'usine d'assemblage de véhicules, etc ...);dans le même temps, fournir le dossier completpièces de véhicule SKD/CKDpour être remonté chez vous ainsi que leéquipements d'assemblage;etconception d'usine,conception de l'agencement des équipementsdans l'usine, ... ...
3. Notre mode de coopération :
A. Agence commerciale
Au premier stade, nous pouvons faire des affaires commerciales d'exportation et d'importation, construire progressivement la confiance mutuelle et des relations commerciales favorables, puis développer la coopération de projets.Si notre partenaire n'a pas réuni suffisamment de capital pour réaliser le projet, cette méthode de coopération est recommandée pour accumuler des fonds et de l'expérience pour le démarrage du projet plus tard.
B. Projet clé en main / Mode de transfert de technologie
Dans ce projet, nos partenaires d'outre-mer prennent des parts à 100%, et notre Groupe vous assiste avec la technologie et tous les équipements nécessaires de l'usine, le tout en mode "projet clé en main".Vous payez le transfert de technologie, tandis que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblage et vous fournissons des pièces automobiles en statut SKD ou CKD pour l'assemblage afin de réduire vos coûts et de simplifier le processus de production.Nous vous fournissons toute l'assistance technologique et les pièces automobiles nécessaires jusqu'à ce que vous puissiez maîtriser toutes les technologies requises et être capable d'assembler complètement des véhicules par vous-même.
C. Mode coentreprise
1ère manière :nous prenons 15% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour les ventes et après -Ventes, Plan de développement & Solution, etc.
2ème manière :nous prenons 35% de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir les équipements clés, l'assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la ligne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage de l'équipement, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, la gestion de la production et du contrôle de la qualité, les conseils et l'orientation pour Ventes & SAV, Plan & Solution de développement, etc.
3ème manière :nous prenons plus de 35 % de l'actionnariat et sommes responsables d'offrir le capital, certains crédits basés sur une garantie fiable, des équipements clés, une assistance au plan d'affaires, l'aménagement de la chaîne de production et la conception de l'usine, l'installation et le débogage des équipements, le support technologique, la formation des travailleurs, la fabrication, Gestion de la production et du contrôle de la qualité, conseils et orientation pour la vente et l'après-vente, plan de développement et solution, etc.
4. Exigences vis-à-vis de nos partenaires de coopération :
Si vous commencez par le commerce, un montant nécessaire pour l'achat d'un cycle de véhicule, une salle d'exposition décente pour l'exposition automobile et une sorte d'atelier de réparation, suffisent.Cependant, si vous souhaitez démarrer le projet d'usine d'assemblage automobile, vous devez atteindre les exigences subjectives et objectives suivantes :
• Atelier / Usine :5000-8000 mètres carrés pour commencer, et un morceau de terrain industriel d'environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds :Vous devez disposer de la force économique et de la capacité d'investissement nécessaires, en particulier d'au moins deux millions USD, hors terrain et atelier.
• Canal de marché :Vous feriez mieux d'avoir votre propre canal et réseau de vente de voitures, une entreprise liée à l'automobile.
• Politique tarifaire d'importation automatique :La politique tarifaire d'importation dans votre pays est très importante, la différence de tarif d'importation entre CKD (complètement renversé) et CBU (unité complète construite) doit être d'au moins 30-35 % ;par exemple, si le tarif d'importation sur CBU est de 35 %, il doit donc être de 5 % ou gratuit sur CKD.C'est le facteur clé pour mettre en place une usine d'assemblage à l'étranger local, cependant, si le tarif d'importation sur CKD est presque le même que celui sur CBU, l'usine automobile n'aura aucun espace de profit et cela n'a aucun sens de la démarrer.
• Bonne relation avec le gouvernement :cela peut vous donner de bonnes politiques ou des incitations préférentielles sur ce projet d'assemblage automobile, et même cela peut vous apporter de grosses commandes pour l'usine d'assemblage.
5. Processus de notre projet d'assemblage Auto KD :
6. Enfin, ce projet d'assemblage Auto KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contactez-nous dès maintenant, nous ne vous décevrons jamais !Saisissez cette opportunité, vous gagnez, nous gagnons, gagnant-gagnant !!
Dans l'attente de votre coopération !!
Notre contact :
Lucky Peng (Mme)
Chine Big S & T Dev (Group) Co., Limited
Site Internet:www.auto-assemblyplants.com;www.chainautoassembly.com;www.china-big.com.cn
E-mail:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype : chongqing big
N° de téléphone (WeChat / Whatsapp / Viber) : +86-15223551381
