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Usines d'assemblage automobile professionnelles à l'étranger pour les coentreprises et les solutions clés en main

Produits

Usines des véhicules à moteur d'Assemblée

Équipement des véhicules à moteur d'Assemblée

Chaîne de montage de voiture électrique

Parking pour panneaux solaires

Usines d'assemblage automobile professionnelles à l'étranger pour les coentreprises et les solutions clés en main

Nombre De Pièces:	1

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Emplacement de la coentreprise:

Nigéria, Pakistan

Quantité de commande min:

Mettre en évidence:

usine d'ensemble de voiture

usine d'ensemble de véhicule

Description du produit

Fabricants professionnels d'assemblage automobile à l'étranger / ligne d'assemblage d'usine automobile

Au cours des 10 dernières années, nous avons créé plusieurs usines d'assemblage KD avec des investisseurs locaux en tant que coentreprises, notamment:

L'usine du Brésil KD
L'usine KD d'Afrique de l'Est
Usine de KD au Ghana
L'usine de KD en Mongolie
L'usine de KD au Nigeria
L'usine de KD au Pakistan
Usine de KD en Asie du Sud
L'usine KD du Moyen-Orient

À propos de nous

Nous sommes le département des investissements et du développement du marché étranger de la Chine Big Science & Development (Group) Co.ltd,a professional China Auto development Manufacturer searching for joint venture auto assembly plant cooperative partner globally following our Chinese government's "One belt and one Road" oversea policy.

Nos produits automobiles comprennent les voitures de berline, les bus, les vans, les pick-ups, les SUV, les camions, les voitures électriques, les mini-motos, etc.

Modèles de coopération

Entreprise commune
Projet clé en main
Accord de coopération

Options sur la structure des actions de la coentreprise

Nous prenons 35% des actions et fournissons tous les équipements clés, le plan d'affaires, et le soutien technologique y compris la conception de l'usine, la technologie de fabrication, et la formation des travailleurs.
Nous prenons 15% des actions et fournissons un soutien technologique et un plan d'affaires, y compris la conception de l'usine, la technologie de fabrication et la formation des travailleurs.
Votre côté prend 100% des actions, avec notre aide en technologie et tout l'équipement nécessaire dans le modèle "projet clé en main".

Pourquoi notre structure des parts 65/35 fonctionne

Les actionnaires locaux qui détiennent 65% ont un plus grand enthousiasme pour les affaires, ce qui profite au développement de l'usine
Permet un plus grand soutien des autorités locales, des banques et des consommateurs
Augmente la probabilité d'obtenir les politiques préférentielles du gouvernement
Permet un meilleur fonctionnement des relations sociales complexes pour le développement des entreprises

Notre partenaire préféré

Nous préférons travailler avec des capitalistes, des industriels et des entrepreneurs, plutôt que de coopérer avec des "propriétaires".et de parvenir à une situation gagnant-gagnant. "

Exigences relatives aux partenaires

Atelier:Entre 5000 et 8000 mètres carrés d'atelier avec 15000 à 25000 mètres carrés de terrain industriel
Capacité d'investissement:Plus de deux millions USD (excluant la valeur des terrains et des ateliers)
Chaîne de commercialisation:Réseau de vente de voitures existant ou activité automobile connexe
Politique des droits de douane à l'importationDifférence significative (30-35%) entre les tarifs à l'importation des CKD et des CBU

Notre objectif actuel est d'aider les pays en développement à mettre en place des usines d'assemblage de véhicules en chaîne et des systèmes de vente/service après-vente.

Les étiquettes:

usine d'ensemble de voiture,

usine d'ensemble de véhicule,

usines d'assemblée automatiques

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Véhicule utilisé

Usines d'assemblage automobile professionnelles à l'étranger pour les coentreprises et les solutions clés en main

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Nigéria, Pakistan

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usine d'ensemble de véhicule

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Fabricants professionnels d'assemblage automobile à l'étranger / ligne d'assemblage d'usine automobile

Au cours des 10 dernières années, nous avons créé plusieurs usines d'assemblage KD avec des investisseurs locaux en tant que coentreprises, notamment:

L'usine du Brésil KD
L'usine KD d'Afrique de l'Est
Usine de KD au Ghana
L'usine de KD en Mongolie
L'usine de KD au Nigeria
L'usine de KD au Pakistan
Usine de KD en Asie du Sud
L'usine KD du Moyen-Orient

À propos de nous

Nos produits automobiles comprennent les voitures de berline, les bus, les vans, les pick-ups, les SUV, les camions, les voitures électriques, les mini-motos, etc.

Modèles de coopération

Entreprise commune
Projet clé en main
Accord de coopération

Options sur la structure des actions de la coentreprise

Nous prenons 35% des actions et fournissons tous les équipements clés, le plan d'affaires, et le soutien technologique y compris la conception de l'usine, la technologie de fabrication, et la formation des travailleurs.
Nous prenons 15% des actions et fournissons un soutien technologique et un plan d'affaires, y compris la conception de l'usine, la technologie de fabrication et la formation des travailleurs.
Votre côté prend 100% des actions, avec notre aide en technologie et tout l'équipement nécessaire dans le modèle "projet clé en main".

Pourquoi notre structure des parts 65/35 fonctionne

Les actionnaires locaux qui détiennent 65% ont un plus grand enthousiasme pour les affaires, ce qui profite au développement de l'usine
Permet un plus grand soutien des autorités locales, des banques et des consommateurs
Augmente la probabilité d'obtenir les politiques préférentielles du gouvernement
Permet un meilleur fonctionnement des relations sociales complexes pour le développement des entreprises

Notre partenaire préféré

Nous préférons travailler avec des capitalistes, des industriels et des entrepreneurs, plutôt que de coopérer avec des "propriétaires".et de parvenir à une situation gagnant-gagnant. "

Exigences relatives aux partenaires

Atelier:Entre 5000 et 8000 mètres carrés d'atelier avec 15000 à 25000 mètres carrés de terrain industriel
Capacité d'investissement:Plus de deux millions USD (excluant la valeur des terrains et des ateliers)
Chaîne de commercialisation:Réseau de vente de voitures existant ou activité automobile connexe
Politique des droits de douane à l'importationDifférence significative (30-35%) entre les tarifs à l'importation des CKD et des CBU

Notre objectif actuel est d'aider les pays en développement à mettre en place des usines d'assemblage de véhicules en chaîne et des systèmes de vente/service après-vente.

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