Autobus électrique à haut rendement et à économie d'énergie TEG6530BEV 5,3 mètres

Autobus électrique à haut rendement et à économie d'énergie TEG6530BEV 5,3 mètres

Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser:Points marquants du design

Cabine séparée pour le confort, la sécurité et l'esthétique
Le cockpit indépendant combine sécurité, esthétique et confort; le cockpit indépendant est équipé d'un tableau de bord enveloppant;l'écran de commande central affiche le point de vue de la machine à pièce, et la boîte d'équipement en une pièce est intégrée à la zone de conduite.

L'espace et le calme ultime
Aménagement de l'espace extrême, réduction avancée du bruit, création d'un espace calme; toit intérieur intégré, éclairage d'ambiance enveloppant le haut, lampe de toit LED en forme d'anneau, contrôle de zonage,fournir un éclairage doux dans toute la zone, offrant un environnement confortable aux passagers de nuit.

Technologie ferroviaire à grande vitesse, efficacité élevée et économie d'énergie
Traction directe intégrée du moteur + décélération de l'engrenage cylindrique, efficacité de transmission augmentée de 2-3%; tuyauterie à grande vitesse, pinces de tuyauterie personnalisées professionnelles;consommation d'énergie du corps léger réduite de 10%; moteur coaxial intégré à l'essieu arrière, réduction de poids de plus de 100 kg, technologie de rails à grande vitesse, générant une grande efficacité et une économie d'énergie.

Corps compact, facile à conduire
5.33 mètres de corps, 7,5 mètres de rayon de virage minimum, errant librement dans les rues et les ruelles de la ville.

Protection et sécurité multiples
Il est équipé d'un dispositif de surveillance de la sécurité, d'un dispositif de contrôle de la sécurité, d'un dispositif de stationnement automatique, d'un système d'aide au démarrage en colline, d'une fonction de stationnement dynamique, d'une fonction de surveillance de la sécurité 24 heures sur 24, etc., pour une protection complète de la sécurité du véhicule.

Paramètres du modèle TEG6530BEV

Les détails:

Profil de l'entreprise

La société a été créée en 2005 par la société CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED., nous sommes un fabricant automobile international bien connu et une société d'investissement automobile d'outre-mer en Chine.Nos investissements incluent des capitaux et des technologies de fabrication automobile, marques, équipements clés, kit de pièces de rechange pour voitures et soutien au crédit sous conditions de garantie.Nous sommes une entreprise commune contrôlée par la China National Automobile Corporation et la China Financial Capital Investment Corporation..Le gouvernement chinois a proposé "Une ceinture et une route".Les constructeurs automobiles chinois sont désireux de "venir à l'échelle mondiale".Nous devrions aussi nous développer..http://chainautoassembly.com est aussi un autre site officiel de la nôtre.

Context du projet d'assemblage de KD automobile d'outre-mer

1Le développement de l'industrie automobile chinoise.En 2016, la production automobile annuelle de la Chine a dépassé les 28 millions d'unités, bien plus que la production totale des États-Unis et du Japon,et il est déjà devenu le plus grand pays de fabrication automobile du monde pour les 8 dernières années consécutivesParmi eux, la production de véhicules à énergie nouvelle produite en Chine a atteint 517 000 unités, devenant la plus importante au monde et dépassant la production totale de tous les autres pays du monde.Depuis 2016, la norme chinoise de fabrication d'automobiles a été mise à jour à la norme chinoise V (le même niveau que la norme européenne V).Et le niveau de la norme de fabrication de véhicules électriques lancée récemment par le gouvernement chinois est supérieur à la norme européenne.

Aujourd'hui, les voitures chinoises ont les performances de coût les plus élevées.Les réserves de change de la Chine sont les premières au monde.Tous ces facteurs favorables ont créé les conditions techniques et d'investissement nécessaires pour que les automobiles chinoises se rendent sur le marché étranger.

2La plupart des pays d'Asie du Sud, d'Afrique, d'Amérique latine ou du Moyen-Orient ont une structure économique unique., l'absence de base industrielle lourde, et en raison de la situation politique et économique internationale compliquée et instable, il devient très urgent de développer leurs propres industries nationales,pour créer une nouvelle force motrice pour le développement économique, en réalisant une diversification industrielle, en augmentant les possibilités d'emploi et en assurant un développement stable et sain de l'économie.l'industrie automobile peut favoriser le développement d'industries plus connexes, ce qui représente une bonne opportunité pour les pays en développement.

3Afin de développer l'industrie nationale et d'accroître les possibilités d'emploi,le gouvernement impose généralement des droits de douane plus élevés sur l'importation de véhicules complets, tandis que des droits de douane plus bas sur l'importation de pièces semi-finis et complètement démontées,pour encourager l'industrie locale de l'assemblagePour certains pays, la différence entre l'ensemble de la voiture et les pièces est assez grande, jusqu'à 200%, avec un profit important.

4En général, la voie d'expansion des entreprises transnationales dans les pays développés est d'établir directement des filiales et des points de vente à l'étranger,la maîtrise de la participation absolue pour occuper les marchés d'outre-mer, ce qui réduit les possibilités de développement des entrepreneurs locaux.Un seuil aussi élevé empêche les entrepreneurs locaux d'atteindrePar conséquent, une telle voie d'expansion a largement entravé le développement des entreprises locales.mais laisser à l'industrie nationale locale un grand espace de croissance et de développement.

5Le Groupe Big China possède les produits automobiles et les avantages techniques de la Chine., combiné à des années d'expérience sur le marché étranger,ont pris l'engagement de rechercher des entrepreneurs de haute qualité de partout dans le monde pour la collaboration et la mise en place d'usines d'assemblage automobile à l'étranger.En fonction de la politique locale, de l'environnement du marché et de la force économique de nos partenaires, en suivant le principe de "tout part de la réalité",aider nos partenaires avec des plans et programmes de développement de l'industrie automobile personnalisés pour réaliser l'industrialisation automobile par étapesDans le même temps, notre groupe réalise la distribution mondiale des opérations de la chaîne par la coopération de joint-venture, et d'intégrer davantage les ressources, enfin,pour obtenir un résultat gagnant-gagnant.